以市场角度审视中泰铁路波折

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楚音

最近，中泰铁路出现了一些波折，引起了中国社会的广泛关注。有人对这一事件的解释有些夸张，甚至用它来诋毁“中泰关系”。坦率地说，这种观点可能不仅忽视了基本事实，而且歪曲了问题的实质。

首先，在中泰铁路曲折的背后，其实是中泰双方非常清楚的经济考虑。就中国而言，虽然中泰铁路是一个非常重要的项目，但这并不意味着中国将对这个项目采取不花钱、只求成果的运营模式。考虑到大规模建设成本高、周期长、风险高、偿还本金慢，中方必须坚持相对合理的贷款利率水平，很难满足泰方的降息要求。就泰国而言，在与中国谈判的过程中，曾试图以印尼高铁为例来降低价格，但总的来说，其要求基本上是基于其经济承受能力。双方的价格有一定的差距，自然很难马上达成一些初衷。这实际上是一个非常正常的结果，可能出现在任何商业谈判中。与你我愿意实现双赢相比，这个瓶颈是令人遗憾的，但与不惜一切代价的不经济的合作相比，这个结果实际上是一件好事。

第二，中泰铁路存在一些问题，这并不意味着中泰关系会有大的变化。任何到过泰国的人都会清楚地知道，在这3-5年里，中泰关系在官方和民间事务上都有了质的飞跃。虽然在一些国家，中国仍然存在一些情况，如“对高层官员比较重视，人民群众的亲和力不够”，但在泰国，中国的影响是全方位的。无论是皇室，如石林公主和郑达集团，还是在清迈和曼谷街头说流利中文的导游和店主，他们对中国政府的善意、对中国习俗的理解以及对中国人民的热情都是高度一致的。中泰之间的友谊当然不能使中泰放弃在商务谈判中对自身利益的追求，但它绝不会像一些人想象的那样受到这些商务谈判的影响。中国有句老话:“兄弟之间要算账。”一码就是一码。中国和泰国有智慧和能力。

当然，我们面临着激烈的竞争，在一些项目的谈判中可能会遇到瓶颈。然而，当中国人对自己的能力和真诚充满信心时，他们可以等待、放手甚至失败。没什么大不了的。中国人很清楚，事情永远不会一帆风顺，但成功总是属于那些最能坚持的人。

事实上，中泰铁路发生了一些变化，这表明中国的“一带一路”是“从实际出发，讲求经济效益”的理性行为。这恰恰表明我国政府高度重视国家的财富，对人民高度负责。事实上，中泰铁路的曲折本质上反映了“一带一路”是一个以合作求共赢、以共赢促合作的倡议。这不是单方面的援助。

(作者是国际关系学院副教授，中国与全球化智库研究员)