张高丽：京津冀将实施工业污染源全面达标排放计划

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张强调，做好京津冀及周边地区大气污染防治工作，必须做好“五项突出工作”。突出战略重点，多措并举，共同打击京津冀核心区域的唐山、保定、廊坊、沧州等“2+4”城市。

5月20日，中共中央政治局常委、国务院副总理张出席在北京召开的京津冀及周边地区大气污染防治合作小组第六次会议和水污染防治合作小组第一次会议，并发表讲话，强调要坚定不移地推进供方结构改革，努力改善空气和水环境质量。

张强调，做好京津冀及周边地区大气污染防治工作，必须做好“五项突出工作”。突出战略重点，多措并举，共同打击京津冀核心区域的唐山、保定、廊坊、沧州等“2+4”城市。

张说，京津冀及其周边地区是我国水资源、环境与发展矛盾最突出的地区之一。应努力改善水质，重点放在两端。一方面，我们将尽一切努力确保饮用水源的安全，确保“好水”不变质；另一方面，我们将推动黑臭水体和不合格水体的专项整治，确保“贫水”得到改善。

这次会议的重点是部署今后两年北京、天津、河北及周边地区的大气污染防治工作，并对水污染防治工作作出部署环境保护部的一名官员介绍了《21世纪经济报道》。

北京市环境保护局大气污染综合治理协调处处长李立新在接受《21世纪经济报道》采访时表示，会议审议了未来两年京津冀及周边地区大气污染防治和水污染防治的文件，预计文件将于近期发布。

“明年将是空气污染防治行动计划的最后一年，今年和明年的工作尤为关键。”上述环境保护部官员介绍说。

为此，张要求，要特别重视散煤处理，在农村大力推进“以电代煤”、“以气代煤”，全面完成淘汰10吨以下小燃煤锅炉的任务。

张建议以重点行业综合整治为重点，实施工业污染源综合排放计划，加强对“高架污染源”的监管，限期完成“分散污染”企业的撤退。

具体而言，“分散污染”企业主要退出，京津冀完成了石化、化工等重点行业挥发性有机化合物的治理，北京逐步基本完成“分散污染”企业的清理整顿。

张强调，要特别重视对机动车辆和船舶的监管，要把重型柴油车和高排放车辆作为治理重点，推动淘汰黄标车和旧车。

因此，北京市环保局建议北京市在淘汰所有黄标车的基础上，将淘汰重点提升到国家一、二级标准小客车和国家三级标准重型柴油车，今明两年淘汰40万辆。

张还要求突出重污染天气的应对，尽快完成应急预案的修订，统一预警分级响应标准。

会议详细提出，鉴于去年11月和12月空燃气大规模、长时间的重度污染，应借鉴国家重大活动空燃气质量保证的经验，采取区域性联合行动，在城市建设、企业生产调度、交通运输调峰等方面采取最严格的应急措施。

特别是京津冀核心区的“2+4”城市要实现应急预案、统一空燃气质量预报、统一预警标准、统一应急响应、统一应急联动的“四个统一”,必要时采取停产限产措施。

会上，北京、天津、河北、山西、山东介绍了今后大气控制工作安排。

北京计划今明两年淘汰40万辆旧车，并进一步加强对高排放车辆的管理。年内，所有营运中的的士均已安装三元催化器。从明年1月起，第六阶段标准石油产品将全面供应，空当气体污染严重时，限制将进一步加强。所有新增加的重型柴油车都装有微粒捕集器，以加快出台政策和措施，降低机动车的使用强度。

天津表示，将继续密切关注煤炭控制，粉尘控制，汽车控制，工业控制和污染控制的新项目；河北省建议实施新的《河北省大气污染防治条例》，并继续开展“大刀阔斧”等专项行动。

山西提议今年在太原增加5000万平方米的集中供热面积，推广民用清洁焦炭的使用，并禁止燃烧原煤。太原市今年力争减少煤炭消耗480万吨，冬季推广使用焦炭达到70万吨。

山东省介绍，今年，按照国家统一部署，将坚决停止和限制生产，整顿不能稳定达标排放的重点行业“高架点源”,全力配合杭州完成g20峰会空天然气质量保证任务。