乘客不关心航企封杀去哪儿 只想买到放心的便宜机票

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◎成都峰

近日，国内航空公司空“围剿”Qunar.com的事件愈演愈烈。2016年1月5日，四川航空也宣布与去哪儿断绝外交关系。

两天前，作者与空某航空公司的人交流，谈论机票问题。他说了很长一段话:没有哪个行业比彩票业更有深度。这个游泳池最终被Qunar.com引爆，把鸡毛溅了一地，同时也泄露了彩票业的潜规则。

到目前为止，九家空航空公司已经宣布他们将关闭在Qunar.com的旗舰店，并宣布他们将暂停与Qunar.com的合作。从时间节点的角度来看，它更像是一个每个人都在碰壁的故事。

在空航空公司的公告中，谈论最多的是最近收到的大量消费者对去哪儿的投诉。网站，涉及机票销售增加、擅自改变机票使用条件、多收退款或重新安排费用、不通知航班时间变更等，损害了乘客权益，因此宣布与去哪儿断绝外交关系。最后，我们应该提醒医生去官方网站预定机票。

航空公司所说的基本上是真的。例如，2015年12月31日，中国南方航空公司宣布收到许多用户投诉，涉及在Qunar.com购买中国南方航空公司机票时的“价格公正和退款权利”；HNA随即发布公告称，大量乘客抱怨Qunar.com多收了退票和换汇费，提高了票价，未能及时告知异常航班信息。

然而，Qunar.com方面的回应显然缺乏信心:南航和海航都提议将Qunar.com的机票显示从价格排序改为时间排序。Qunar.com认为，按价格排序符合用户正常的搜索和预订习惯，70%的消费者会根据价格选择航班和供应商。

然而，这并不完全基于航空公司被集体禁止的事实。这背后有很多醉态。

根据民航局发布的《2014年民航行业发展公报》, 2014年，中国航空公司空行业的客运量为3.92亿人次，中国机票分销市场的总规模约为4.33亿张，平均日出票量约为118.8万张。随着互联网的发展，机票分销链越来越长。

目前的机票分销链大致如下:空航空公司-包机和大型批发商-b2b平台-中小机票代理商-ota平台-消费者。

从这条生态链可以看出，像去哪儿网这样的在线旅行社平台最接近消费者，站在这条链的顶端。如此长的生态链特别容易出现问题。

首先，当然是回扣和腐败。空航空公司的机票分配，这一直是太棘手了。因此，2016年，国有资产监督管理委员会(国资委)向几家主要航空公司空公司发出了死亡命令，将直销比例从不到20%提高到50%。订单一来，航空公司直销的压力自然会增加。目前，航空公司官方网站和应用的销售额一般只占总销售额的20%~25%，因此他们需要在去哪儿网(Qunar)和携程网(Ctrip)等在线旅行社平台上重新夺回自己的份额。

其次，每增加10%的直销比例，航空公司可以从代理商那里节省近10亿元的分销成本。

第三，航空公司也应该开发自己的电子商务平台。近年来，空航空公司从ota那里学到了很多网络营销的实用技巧，现在可以专注于自己的业务。

然而，就我个人而言，这次围剿背后还有另一个深层次的原因:让Qunar.com宣布的穿山甲计划夭折。

2015年11月，去哪儿宣布推出“穿山甲计划”，即消费者将出价，而空航空公司将出价“抢订单”。直观地说，在消费者选择自己的价格进行预约付款后，供应商在后台抓票。这个计划是“需求为王”:例如，如果你认为成都飞北京200元是合适的，如果代理商或供应商愿意，你可以直接交易，这突然让许多airlines/きだよ/companies.人恼火

据Qunar.com发布的数据，“穿山甲计划”推出一个月后势头强劲，客票量已占Qunar.com总客票量的30%，其中国际机票已达到70%，客票量同比增长25%，同比增长350%以上。

“穿山甲工程”将改变传统的c2b机票销售模式，计划招募2000名“机票经纪人”。它旨在颠覆中国航空空公司先定价后让用户选择的传统商业模式。

以昆明-北京为例，甲票报价为1000元，前端显示可能为1100元。客人付清订单后，他会以850元的价格将订单放入抓斗池。让代票人抢订单；如果代表乙的票被抢，必须在850开出；如果10分钟内没有人拿到，再搜索一下，看看是否有人拿到订单。如果同一时期的最低价格是C代理发布的990元，则订单被分配给客票生成C；如果最后没有人抢走订单，订单就属于A先生，他最初报价是1000元。

最后，不管票是以哪种方式发行的，代理人的出价和顾客支付的价格之间的差额都归到哪里去的口袋里。因此，航空公司在哪里被航空公司包围的战争最终是出于利益。

那么这次事件对普通游客有什么影响呢？Qunar.com将来不能为这9家航空公司购买机票吗？

需要澄清的是，目前，即使空航空公司已经退出旗舰店，消费者也可以从“去哪儿网”购买退出的空航空公司的机票，但这些机票是通过平台购买的。例如，在Qunar.com，2016年1月7日成都至北京的航班仍然在Qunar.com出售，但供应商不是该航空公司的旗舰店，而是另外11家机票供应商。

因此，目前对Qunar.com销售的影响似乎没有想象中那么大，但经营多年的声誉已经被打破。

至于想旅行的旅行者，事实上，他们不在乎航空公司和销售平台之间的战争，他们只在乎在哪里可以买到便宜的机票。