高层力挺“年内开通”深港通 创业板“基本确定”被纳入

本篇文章1275字，读完约3分钟

继政府工作报告提出中国应在今年适当时候推出深港通后，近期高层官员频繁支持深港通，李克强昨日明确表示将争取在今年内开通深港通。媒体援引知情人士的话说，创业板基本上已被确认纳入。

昨天，李克强总理在回答记者提问时回答了路透社的提问:

我们开通了沪港通，积累了丰富的经验，实践证明，这对两地都有好处。现在，内地和香港正在密切磋商，争取今年开通深港通。

香港财政司司长曾俊华(John Tsang)昨日下午表示，香港已为深港通做好准备，在中央委员会做出决定后，深港通可能会很快实施，但在实施前必须经过测试。

今天，上海证券交易所援引一家大型上市经纪公司港股通业务相关负责人的话说，深港通系统已经测试完毕，基本就绪。然而，就开户流程等规则而言，它可能不同于沪港通。

中国证监会副主席方星海给出了更明确的时间。他15日表示，深港通下半年推出是可行的。

目前，从各方的态度来看，深港通不存在技术问题，包括配额设置、投资者准入、交易时间、出售空机制等。，或者基本上是指沪港通，只需要得到高级管理层的确认。

关于市场对创业板股票是否一定会被纳入的担忧，《21世纪经济报道》今天援引知情人士的话说，创业板股票基本上会被纳入深港通，但会优先选择优质的创业板公司品种。

事实上，去年11月，深交所国际规划部副主任刘富中明确表示，创业板将纳入深港通。

全国人大代表、深交所总经理宋丽萍在去年两会期间提出，除主板外，深港通还将包括中小板和创业板股票。

如果创业板被纳入深港通，市场也会对两地创业板公司的估值差异和融合过程中的反应产生一些担忧。

宋丽萍此前表示，深港通不太可能导致创业板估值波动。

首先，在标的证券方面，深港通一般会采取稳健起步的原则。在初始阶段，将选择一些市值大、表现优异、交易活跃、新兴行业的创业板股票作为标的证券。

其次，机构投资者持有创业板流通份额的比例大幅上升。从沪港通的运行情况来看，a股估值没有受到影响，中小股也没有大幅下跌。

中信证券(CITIC Securities)分析师杨凌秀(音译)和秦培静(音译)在研究报告中表示，两地金融市场开放后，投资者结构预计不会发生大幅变化，因此短期内很难改变折价溢价。然而，深港通带来的边际变化将带来相应的投资机会。内地与香港金融开放和融合所带来的投资机会，不是来自套利的不良金融环境，而是来自风险溢价的弥补，即投资者对套利的偏好差。

深交所的投资机会。一些公司市值大，估值低。尽管它们不受内地相对收入投资者(如公开发行)的青睐，但它们的低偏好意味着它们对海外基金有吸引力，而且有较高的安全边际。深交所的开通将使深交所的股票受益，深交所的股票具有以下特点:高分红、在金融行业领先、在深圳特有的稀缺行业领先。

沪港通的投资机会。预计深港通的开通将为市值较小、具有一定国内品牌效应的香港公司带来新的资本，弥补海外资本的不良偏好，消除流动性折扣。

平安证券分析师魏伟表示，我们认为深港通不会对a股的短期资本产生很大影响，但从长远来看，它将有助于a股在6月份被纳入msci指数，并推动a股估值体系和投资风格的国际化。