直击上海CES：智能概念车引领未来交通方向

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百年后的奔驰和宝马将中国视为战略要地。为了突出中国市场的重要性，ces将展示科技的力量，特别是未来的概念车和先进的智能互联技术。

5月11日，ces aisa在上海新国际博览中心开幕。

百年后的奔驰和宝马将中国视为战略要地。为了突出中国市场的重要性，ces将展示科技的力量，特别是未来的概念车和先进的智能互联技术。

梅赛德斯iaa概念车亮相

今年，梅赛德斯-奔驰在ces aisa首次展示了iaa空空气动力学智能四门轿跑车概念车，这是一款“数字变形金刚”,能够真正在路上行驶，并引起了无数尖叫声，这也是一款混合概念智能轿跑车。

据悉，梅赛德斯-奔驰的空空气动力学专家花费了约100万cpu工时来研究模拟气流特性，这使得汽车的阻力系数仅为0.19。为了获得更低的阻力系数，iaa概念车的研发团队放弃了后视镜和门把手，用隐藏在车身内部的摄像头代替了车外后视镜，通过触摸车窗上方的传感器可以打开车门。

当车速达到80公里/小时时，轮缘装饰板自动向外凸出，后扰流板可伸出390毫米，中间的网状挡板可关闭，散热格栅辐条可向后移动60毫米，从而改善车身下方的气流。

该车配有“car 2 x智能云互动系统”，可以防止交通事故，使汽车在看不到障碍物的情况下能够疯狂转弯并提前发现。

“全球智能行政车”全新E级车

值得一提的是，不久前在世界上推出的新款长轴距E级车也采用了智能云交互系统，一种先进的智能交互技术。这款专为中国市场设计的“全球智能商务车”在本次消费电子展上再次亮相，预计将于今年秋季推出。

该车配备了新的智能辅助驾驶功能，其智能驾驶功能可以达到210公里/小时的速度跟随前面的车；此外，当车速不超过约70公里/小时时，主动制动辅助系统可以防止车辆和横向行人车辆之间的碰撞风险。

新款e级车还配有拥堵紧急制动功能、避让转向辅助系统、主动变道辅助系统、主动紧急停车辅助系统、自动停车引导、多向远程停车、车2 x智能云互动系统、座椅脉冲侧面碰撞预防安全系统等。

“car2go”共享旅行

此外，梅赛德斯-奔驰推出了其近期的“car2go”汽车共享计划。作为世界上第一个“单向、自由流动”的汽车共享系统，car2go计划在重庆推出400 smart fortwo。

即时car2go会员可以通过即时car2go手机应用或官方网站申请。一旦申请被批准，会员可以通过手机应用程序找到、预订和使用停在操作区的任何car2go车辆。重庆市速卖车的租赁价格是1.19元/公里和0.59元/分钟。每次租赁后，instant car2go应用程序会自动计算租赁费，并通过会员手机上的支付宝自动支付。合法驾驶过程中的所有费用已包含在此费用中，会员无需支付其他额外费用，如燃油、保险和停车费。

至此，梅赛德斯-奔驰将与中国消费者携手进入一个代表尖端汽车制造技术和自动驾驶技术的新时代。然而，刚刚过了百年华诞的宝马不愿意让梅赛德斯-奔驰独自等待，还在本次消费电子展上搭建了一个未来的家，展示了一个美好的智能生活。

宝马展示未来的个性化旅行计划

宝马认为个人交通的未来趋势是电气化、智能互联和自动驾驶。中国不仅是宝马集团在世界上最重要的市场，也是电动旅行和自动驾驶的前沿。无论是新能源产品、自动驾驶、创新旅游服务还是智能生产，宝马都将与中国携手，开启个人交通的新篇章。

在宝马展台，宝马I未来互联概念车首次在亚洲亮相，这是一款将高度自动化驾驶带入现实的未来汽车。与此同时，宝马3系gt自动驾驶中国测试车首次亮相，新能源汽车的阵容也向中国消费者充分展示。

宝马I未来互联概念车

绿色交通、智能互联和自动驾驶是宝马汽车未来的发展趋势，此次在ces上发布的宝马I未来互联概念车可以实现这三个特点。宝马i Future Connected概念车是基于宝马i8 sypder概念车的敞篷概念车，它可以通过全方位的手势控制技术和触摸灵敏度与语音互动。

同时，这款概念车提供了三种不同的驾驶模式:自动驾驶模式、辅助模式和自动模式。在自动模式下，车辆可以自行控制换道和转向、加速和制动，无需驾驶员干预。

此外，宝马还展示了一个非常有趣的智能互联，旅行镜和自然语音识别系统。

旅行魔镜不仅仅是一面镜子

如果你只需要一面镜子来实现未来智能家居的体验，建议你一定要看看宝马的旅行镜。这是一面装有智能显示屏的镜子，可以通过开放的移动云连接个人旅行和智能家居。

“旅行镜”可以为用户提供个人交通出行计划、车辆和智能家居系统的界面。它能自动开关照明灯，指示门窗是否关闭，报警系统是否启动。行驶后视镜也将控制车辆。一旦移动议程检测到车主拿起了车钥匙，这将触发宝马i3的全自动驾驶模式，安装在车内的摄像头将通过宝马智能互联网将图像传输到后视镜。

之后，用户可以根据旅行镜上的提示在必要时停止。用户也可以通过手势控制进行许多设置，比如改变宝马i3的充电策略。

智能互联网数字服务

宝马的智能互联数字服务组合涵盖智能终端、车辆和生活。然而，这个云数据系统目前只是一个很好的想法。与梅赛德斯-奔驰的“汽车2 x智能云交互系统”相似，要真正实现不同品牌汽车之间的智能互联，还需要做大量的工作。

如果你还喜欢和山东叔叔的客服小姐调情，宝马的中文自然语言识别技术更聪明。与传统的命令式语音控制技术相比，它不仅具有本地识别引擎，还具有基于“宝马智能互联网”的云识别服务器的支持。它在中国经过深度优化，专为中文语音环境而设计，可实现更丰富的导航搜索和文本听写功能以及自然语音识别功能，即使司机的普通话有一些方言。

这项技术预计将于2016年在中国投入使用，宝马7系和3系将率先实施，然后这项技术将陆续推广到其他车型。

(编者:何芳)