神州租车上市首份年报扭亏为盈

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3月12日，中国汽车租赁公司发布了上市后的第一份年报。根据年报数据，2014财年，中国汽车租赁收入达到35.2亿元，同比增长30%；毛利润12.4亿元，同比增长97%；调整后的净利润为5.62亿英镑，而去年同期为-1.55亿英镑。昨日，摩根大通(JP Morgan Chase)也发布了一份研究报告，维持中国汽车租赁的“增持”评级，并将目标价格从14港元上调至15港元。

新京报(记者张全伟)3月12日，中国汽车租赁公司发布上市后的第一份年报。根据年报数据，2014财年，中国汽车租赁收入达到35.2亿元，同比增长30%；毛利润12.4亿元，同比增长97%；调整后的净利润为5.62亿英镑，而去年同期为-1.55亿英镑。

上市后一年内，该公司扭亏为盈，超出了市场的普遍预期。去年9月19日，中国汽车租赁公司在香港证券交易所上市，成为中国首家汽车租赁公司。此后，其股价稳步上升，市值一度超过300亿港元。上市时，中国汽车租赁公司因其快速扩张和与竞争对手的价格战而被质疑其持续盈利的能力。

根据公开数据，中国汽车租赁业务亏损主要是由于短租业务:2014年，中国汽车租赁业务短租收入达到23亿元，增长34%，短租租金收入占比从2013年的77.7%上升至80.1%。平均日租金从2013年的246元增加到272元，平均自行车日收入从2013年的142元增加到170元。

除了扭亏为盈，在中国汽车租赁上市前受到批评的资产负债率问题也有所缓解。数据显示，2014年中国汽车租赁的资产负债率为37%，比2013年的62%低25个百分点。截至2014年12月31日，中国租车持有的现金为人民币24.8亿元。

值得注意的是，中国汽车租赁公司今年1月刚刚进入特种车业务。据新闻报道，今年中国将准备近200亿元的汽车租赁，计划用于购买汽车。瑞士信贷预计，中国特种车队的规模将从1万辆左右增加到3万辆，对中国汽车租赁净利润的贡献将达到18%。根据中国汽车租赁公司的年度报告，2014年底，2015年1月正式启动的特种车业务增加了2575辆租赁车辆。

年报公布后，瑞士信贷将中国租车的评级从“中性”上调至“优于市场”，并将目标价从12.30港元上调至16港元。昨日，摩根大通(JP Morgan Chase)也发布了一份研究报告，维持中国汽车租赁的“增持”评级，并将目标价格从14港元上调至15港元。