特斯拉筹建千兆工厂：仅打地基就要花费1 600万美元

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去年9月，在内华达州首府卡森市举行的新闻发布会上，特斯拉汽车公司宣布将在内华达州建立一个千兆位汽车电池厂，投资规模为50亿美元。图为首席执行官艾伦·马斯卡(左)和内华达州州长布赖恩·桑多瓦尔在会议上握手庆祝。

周四，埃隆·马斯克(elon musk)宣布计划为其超环高速运输系统建造一条测试轨道，此举吸引了外界的关注。

与此同时，特斯拉汽车公司首席执行官的另一个远非概念性的项目进展顺利。

根据住宅建筑资源公司buildzoom记录的建筑许可证，特斯拉正准备为其千兆工厂打下基础。这个生产基地预计要到2020年才能完全投入生产，届时它每年将为这家电动汽车制造商生产50万个电池组。

自去年6月以来，在内华达州斯托里县申请的15个建筑许可证中，有两个显示项目成本高达数千万美元。

尽管对于一个估计成本高达50亿美元的项目来说，这并不是什么新鲜事，但特斯拉的第一份建筑许可证显示了这个项目的巨大规模(也称为老虎项目)。

去年9月，内华达州州长布赖恩·桑多瓦尔(brian sandoval)与马斯喀特达成协议，将雷诺城外980英亩土地的所有权授予总部位于加州帕洛阿尔托的汽车制造商。

雷诺将成为内华达州的主要工业中心之一。基本上免费获得这块土地的特斯拉将在自己的资本中投资约20亿美元在吉比特工厂，其余将来自其合作伙伴和内华达州提供的14亿美元的经济回报。

特斯拉发言人科比布鲁克林(khobi brooklyn)表示:我们已经开始施工，一切进展顺利。除了施工许可证中披露的信息外，她没有提供项目进展的最新信息。

从这些令人印象深刻的数字中可以看出，仅在那里打地基就要花费大约1600万美元。

该项目的地基准备工作于去年10月开始，预计将于今年4月完成，但施工许可证并未透露地基的深度。

特斯拉在公司文件中预测，该工厂将占地1000万平方英尺，由几栋一至两层楼高的建筑组成。

此外，值得注意的是，总部位于凤凰城的舒夫钢铁公司于去年12月提交了钢结构施工许可申请。

根据造价约93，000美元的建筑许可证，这个钢结构项目的第一阶段将耗资约1，500万美元。该项目始于去年12月，预计将于今年6月完成。

Buildzoom通常包括住宅建筑工地的工程文件，它也注意到许可证中的其他数字。

吉比特工厂的建设将需要移除140，000立方码的土壤作为基础，另外200，000立方码的土壤作为蓄水池。

Buildzoom估计，运输如此多的土壤将需要一辆自卸卡车在四个多月的时间里每天运输200车土壤。

特斯拉的吉比特工厂预计将于2017年开始生产，但要到2020年才能完全投入生产，但在此之前，大量土壤必须运走。