中国港口协会：进一步加大港口企业结构调整

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中国证券报据中国交通新闻网4月12日消息，近日，在第七届中国港口协会第四次会员代表大会暨第七届中国港口协会第六次理事会(扩大)会议上，中国港口协会会长、上海港集团(报价600018，买入)董事长陈玉元提出了港口企业未来的四大发展方向:

第一，不断加强企业创新。陈徐媛认为，今年全球经济将继续疲软，加上航运经济疲软，这将对港口发展带来冲击。在这种背景下，港口企业不仅要做好为国家战略服务的工作，还要提高质量和效率，从根本上创新和发展业务，以创新意识审视港口企业的未来发展，认真考虑技术创新、业务创新，特别是在“互联网+”形势下与社会和客户建立相互依存关系的方法等。通过企业市场化改革，增强企业的内在动力和核心竞争力，形成真正市场化、专业化的企业核心体系和机制。

第二，进一步加大结构调整力度，通过结构调整寻求发展前景。陈徐媛表示，目前，港口企业的一些业务结构已经不能满足当前发展的要求，港口合作带来的新的结构调整也要求企业进行深刻反思，尤其是对企业利益结构的调整。陈徐媛表示，从今年开始，上海港集团将大幅调整企业效益结构，到2020年将主营业务利润率从80%降至50%，港口多元化利润率将提高至50%。"只有这样，港口才能保持效益的稳定增长."陈徐媛说。

三是进一步加强港口管理服务。企业可以通过改善管理服务来进一步降低企业成本，提高经济效益。根据《2016年中央和地方预算草案报告》，财政部今年将进一步扩大财政赤字，计划安排21，800亿元，其中5，000亿元用于通过减免税费降低企业成本。政府已经发出了明确的信号，港口企业需要顺应这一趋势，通过精细化管理提高劳动生产率，而不是简单地压缩人员和工资，并提高企业效率。

第四，进一步深化改革。通过改革，可以进一步增强企业内部动力，提升企业核心竞争力，推进企业市场化改革，形成真正市场化、专业化的企业核心体系和机制。