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去哪儿网遭航企集体封杀 成OTA票代时代拐点?

来源:全球名企网作者:卢子班更新时间:2020-09-04 15:52:03阅读:

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◎每个记者王敏杰

1月5日下午,在南航、海航、首都航空、空航空、重庆航空、空航空、东航和国航宣布暂停与Qunar.com合作后,天津Airlines /き主要航空公司空公司开始集体“封锁”Qunar.com。

业内人士对《国家商报》表示,正如航空公司的声明中所述,在Qunar.com有一些损害消费者权益的行为,但这也是航空公司在“直人下一代”的背景下提出的倡议。事实上,航空公司之间是否“暂停合作”以及去哪里仍然是一个很大的悬念,但在这场拉锯战中,航空公司似乎有更多的筹码。

去哪儿网遭航企集体封杀 成OTA票代时代拐点?

几家主要航空公司集体“受阻”

东航秉承“全新为您,全心全意为您”的经营理念,始终把关注“东方里程”乘客和会员的权益作为重中之重。但是,最近我公司接到了大量购买Qunar.com机票的乘客投诉,涉及退票和换票费用以及未通知航班变更等问题,阻碍了乘客出行,严重损害了乘客权益。”1月4日晚,东航发布的这份声明一开始就表示。

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东航表示,春节临近,为了有效保护乘客权益,严格规范市场秩序,东航决定暂停与Qunar.com的业务合作,关闭东航在Qunar.com的旗舰店。

1月4日,也就是同一天,国航发布了类似的公告,称由于消费者的大量投诉,国航决定从2016年1月5日起关闭Qunar.com的官方旗舰店,并建议乘客通过国航官方网站和手机客户购买机票。

1月5日,天津航空公司空表示,为了有效保护乘客的合法权益,规范市场销售秩序,我公司决定从2016年1月5日起关闭天津航空公司空 Qunar.com旗舰店。建议乘客使用我们的官方网站、官方微信和客服热线。

这是第二波“堵”到哪里去了。2015年12月31日,海航空(报价600221,购买)在其官方微博上发布了一份声明。同一天,中国南方航空公司也宣布将暂停与去哪儿的合作。然而,这两家主要航空公司空公司的原因是一样的,这仍然是由于消费者不断投诉机票价格,退款和改变政策等。

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到目前为止,中国国际航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司、中国南方航空公司、天津航空公司和空航空公司都宣布将暂停与Qunar.com旗舰店的合作。

长期以来,包括去哪儿网在内的在线旅行社网站是投诉的“重灾区”。然而,在南航和海航宣布暂停合作后,Qunar.com在回应暂停合作的原因时表示,“无法就机票展示和分拣达成一致”,并表示在暂停合作期间,消费者可以继续在Qunar.com正常购买南航和海航的机票,这意味着Qunar.com仍将通过其他机票代理商提供南航和海航的机票产品。

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目前,对于东航和国航中止合作的原因,没有任何回应。

航空公司这样做是有原因的

为什么去那里的时候会被空航空公司封锁?这一事件对去哪里有什么影响?指出航空公司与中国最大的机票销售平台暂停合作可能成为ota机票代理时代的一个转折点。

根据易观国际智库的数据,2015年第三季度,Qunar.com占据了38.2%的机票预订市场,排名第一,其次是Ctrip.com(美股携程),占据了37.7%的市场份额。

值得注意的是,去哪儿。该公司于2015年11月推出了内部代码“穿山甲”。在穿山甲交易模式下,供应商会根据消费者的价格提前锁定航班位置。根据去哪儿披露的数据。com,推出后一个月内,穿山甲发行的国际机票数量已经占到整个网络的70%。有人认为此举对空航空公司的机票销售有影响,这也是禁令的一个主要因素。

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“杭空公司正面临着‘提升直销水平,减少发电量’的压力。SASAC以前也有指标,直销达到50%以上。其次,确实有一些事情损害了消费者的权益。一家航空企业的内部经理告诉《国家商报》记者。

在线旅游企业蚕食了空航空公司的利润,航空公司也在努力增加直销。以中国国际航空公司为例。去年8月,该公司相关负责人表示,到2016年底,其直销比例将达到50%,而当时的比例超过20%。此外,2014年12月,东航空(报价600115,购买)专门成立了东航空电子商务公司,以扩大直接销售收入。

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在降低发电成本方面,自去年6月以来,中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司和空航空公司逐渐将代理费降至0,为企业节省了销售费用。然而,这大大降低了机票代理商的利润,ota机票产品的利润也直接受到影响。

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目前,航空公司之间只有“暂停合作”和去哪里,空对未来的形势有很多猜测。业内人士表示,航空公司和网络平台各有优势,在一定程度上不能相互忽视。“现在这取决于谁不能没有谁有替代品。空航空公司有许多渠道。除了去哪里,还有携程、阿里等。,而且主动性相对较高。相对来说,去哪里会更被动。”上述航空业内部人士指出。

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