汽车工业“十三五”规划设定智能网联汽车发展目标

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中国证券网消息17日，中国汽车工业协会发布了《汽车工业发展第十三个五年规划》。规划意见提出了中国汽车工业“十三五”的八大发展目标，其中之一就是积极发展智能网络化汽车。

据上海证券报3月18日消息，所谓的智能网络化汽车，业内人士将其定义为搭载先进车载传感器等设备，集成现代通信和网络技术，实现车与人、车与车、路与后台智能信息交换和共享，具有环境感知、智能决策、协同控制和执行等复杂功能的新一代汽车。

汽车行业“十三五”规划提出了智能网络化汽车的发展目标:积极发展智能网络化汽车，具有驾驶辅助功能(一级自动化)的新车普及率达到50%，条件自动化(二级自动化)达到10%，为智能网络化汽车的全面推广奠定了基础。

汽车技术发展的两个方向是智能化和网络化。二者的结合称为智能网络化汽车，它是网络化汽车和自动驾驶的结合。实现智能汽车自动驾驶的真正产业化将是汽车技术的一场革命。清华大学汽车工程系负责人解释说，智能网络化汽车的发展不仅符合世界汽车产业发展的大趋势，也是中国汽车产业向产业链中高端转移的有力起点。

根据汽车行业“十三五”规划提出的具体目标，银河证券的研究团队认为，智能网络化汽车将成为未来最有前途的风口行业。智能联网汽车将于2020年开始商业化，未来5 -10年内该行业将有投资机会。根据主要汽车公司和互联网巨头宣布的计划，2020年将成为无人驾驶汽车商业化的第一年，并从此进入爆炸式增长。

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