外媒：中国丝绸之路基建计划资金是这么来的

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AIIB总统金立群

中国人常说:如果你想致富，首先要修路。北京在中国和欧亚大陆之间建立运输网络的宏伟计划代表了简单的出口理念。中国政府相信，道路、铁路和其他基础设施的建设将有助于为中国商品在欧亚大陆打开市场。

亚洲基础设施投资银行(亚投行)行长金立群表示:中国的经验表明，基础设施投资为广泛的经济和社会发展铺平了道路，减贫是其自然结果。

然而，在为8900亿美元的投资计划融资方面仍存在许多潜在问题。投资回收期往往很长，工期延误是常见的。此外，新丝绸之路战略覆盖的64个国家存在广泛的政治不稳定。

作为一个由中国领导、拥有57个成员国的多边机构，AIIB是潜在解决方案的一部分。但金立群表示，AIIB计划逐步扩大经营规模，今年基础设施投资15-20亿美元，明年30-50亿美元，2018年约100亿美元。

分析师认为，一带一路倡议的主要融资来源仍将是中国政策性银行提供的双边贷款。

伦敦智库皇家联合服务研究所(royal united services institute)研究员萨拉莱恩(Sarah lain)表示:如果中国通过通常的双边机制运作，比如中国进出口银行(export-import bank of china)和中国国家开发银行(china development bank)，那么中国很可能会有更大的影响力。

旨在促进对外贸易和投资的中国进出口银行在2015年发放了超过800亿美元的贷款。相比之下，亚洲开发银行只支付了271亿美元。据官方的新华社报道，中国进出口银行资助的1000多个项目分布在参与“一带一路”倡议的49个国家。

龙洲经讯研究公司(gavekal dragonomics)分析师汤姆米勒(Tom miller)表示，并非所有由中国政策性银行资助的项目都是由商业逻辑驱动的。中国计划提供460亿美元资金，建设一条贯穿巴基斯坦的经济走廊，连接阿拉伯海沿岸的瓜达尔港和中国西北部。该计划的动机在某种程度上是，中国需要找到一条从中东进口石油的替代路线，以防南海紧张局势影响能源供应。

中国各银行正开始成立辛迪加，向国际私人投资者和银行出售参与一带一路项目的权利。

伦敦投资银行格里森峰(grisons peak)董事长兼首席执行官亨利蒂尔曼(Henry tillman)表示:我们看到，参与一带一路项目的中资机构正转向国际养老基金、保险公司、主权财富基金、私人股本基金和其他机构，寻求建立辛迪加。

他表示，国际机构越来越被一带一路基础设施项目承诺的6%至8%的长期回报率所吸引。甚至一些政府机构似乎也渴望参与进来。新加坡国有的国际企业发展局(即新加坡)已同意与中国建设银行合作，为一带一路项目提供融资，计划融资约220亿美元。

这篇文章转载自英国《金融时报》