中央事业单位、中央企业公车改革明确时间表路线图

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核心提示:17日，中央公务用车制度改革领导小组发布了《关于中央机关和中央企业公务用车制度改革实施意见》，明确了今年上半年完成的中央和国务院直属机关公务用车制度改革，力争在今年6月底前基本完成中央企业集团总部公务用车制度改革。

新华社记者赵超·安贞

北京(cnfin . com/新华网)17日，中央公务用车制度改革领导小组发布了《关于实施中央机关和中央企业公务用车制度改革的意见》，明确指出中共中央、国务院直属机关公务用车制度改革已于今年上半年完成。 力争今年6月底前基本完成中央企业集团总部公务用车制度改革。

关于中央机构公共汽车改革，意见明确了改革范围、工作目标和基本原则:

中共中央和国务院直属机构将取消一般公务用车，并对必要的通讯、应急、专业技术专用车辆和离退休干部服务车辆进行保密。在保证储蓄的前提下，参与改革的员工将获得适当的公务交通补贴，其公务活动将通过社会化得到保障。中央直属新闻媒体单位和国务院直属新闻媒体单位管理的记者，可以根据情况选择接受补贴或者报销公务交通费。

同级各部门的服务部门可保留1至2辆物流服务车辆。各部门所属其他机构可根据业务保障和专业技术活动的实际工作需要，保留具有医疗救护、新闻播报、科学考察、技术考察、检疫检验和卫生保洁等特定功能的专用专业技术车辆和必要的业务车辆。如果您在同一个城市的不同地方与主管部门一起工作，您可以根据需要保留一辆工作车，用于保密通信、紧急情况和其他公务，但您不得借用该车来更改新车的名称。

各部门所属事业单位的中央管理领导干部由各部门确定参加公务用车制度改革或保持原有公务用车保障模式。各部门所属机构主要负责人应纳入改革范围，原则上改革后不配备工作用车。因工作需要，应当保留符合规定标准的原工作车辆，并经本单位职工代表大会或党委批准，报主管部门批准；我不允许领取公务交通补贴或报销公务交通费用。

对于中央企业的客车改革，意见明确了适用范围和基本原则:

改革中央企业负责人公务用车实物供应模式，实行公务用车供应或公务交通补贴。全面推进其他合格人员实施公务用车货币化改革。取消企业离退休、离任、调动人员的公务用车，中央企业集团总部各部门负责人、部门其他员工、非企业人员等的公务用车。推进中央企业各级子公司(含分支机构)公务用车制度改革。(结束)