国内航空工业迎井喷式发展 中国忠旺等铝企将受益

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近日，AVIC成都飞机工业副总工程师洪建生在全国人大会议上表示，由于前瞻性的设计，国内大型客机c919的开发进展顺利，目前已收到517份订单，国内大型客机取得了初步的商业成功。此外，空客户公司最近也开始在天津建设“竣工交付中心”,波音也表示将于去年在中国建厂。得益于不断优化的经济环境，华航空工业市场吸引了国内外厂商的关注，或将迎来井喷发展。

空航空工业是国家综合国力和制造业竞争力的重要标志。生产大型商用飞机，实现航空空铝材的自主供应，是实施“中国制造2025”战略，创造中国高端制造业新优势的战略选择(爱吉、净值、信息)。虽然中国铝加工业经历了多年的发展，但大部分高端铝板、铝带和铝箔产品，如航空空级铝厚板，仍依赖进口。

有鉴于此，工业和信息化部表示，将建立“民机铝产品上下游合作机制”，重点关注航空空铝产品研发、生产和应用的关键环节，推动航空空铝产品完全自主供应，建立自主创新的材料体系和设备技术体系。中国忠旺等四家民机铝制造企业率先成为这一合作机制的成员。

面对竞争日益激烈的国内航空空工业市场，作为“民用飞机用铝上下游合作机制”的成员，中国中旺等工业用铝生产和研发厂商正在加大对航空空铝及其零部件研发和生产能力的投入，未来或将成为国内aviation /き

中国中旺是较早开拓高端铝加工市场的铝先锋企业。它在天津的铝轧制材料项目已经筹备了五年。主要生产铝合金中厚板，包括空航空航天、船舶、商用车、专用车和轨道车辆用运输板和化学容器板。目前，这些产品在中国完全依赖进口，没有国内企业能够做到这一点

根据中国忠旺2015年年度业绩报告，2015年，忠旺在天津的第一条高附加值铝型材项目生产线在正式投产前进入了关键阶段。核心及配套设备已陆续投入试运行，不同合金等级产品的最终调试和部分客户订单样品的试生产正在进行中。