郭美玲 不是“郭美美”

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去年，在目睹周勇以观察员身份创造了中国车手的最佳记录后，她也促使自己将目标对准了达喀尔拉力赛

Chenhanci

从事商业多年的郭美玲从未想过自己会“成名”。

当地时间1月2日，2016达喀尔拉力赛在阿根廷布宜诺斯艾利斯揭幕。然而，在随后的11公里计时赛资格赛中，由中国首位女车手郭美玲驾驶的迷你赛车冲出赛道，造成13名观众受伤，其中两人伤势严重。

一旦这一事件被报道，郭美玲的企业地位立即暴露。他不仅是美年健康产业集团的副董事长，也是北京世纪长河科技集团的负责人。一些媒体报道称，郭美玲“价值数十亿”。

“富婆”、“达喀尔拉力赛”等关键词原本抢眼，与郭美美原来的名字同名，郭美玲立即成为网络搜索的热门词，但事实上，她和郭美美“完全不同”。郭美玲到底是谁？她是职业赛车手还是运动员？她为什么参加达喀尔拉力赛，这是所谓的勇敢的游戏？

《中国商报》的记者以多种方式进行了采访，试图揭示此次碰撞背后的故事。

吸金“死亡竞赛”

“郭目前正在与组委会合作，以处理今后的问题。她还亲自看望了伤者。毕竟，发生的一切都不是她所期望的。”昨天，美年达健康产业集团市场部姚女士在接受《中国商报》记者采访时表示。

根据比赛组委会发布的公告，事故发生在距离布宜诺斯艾利斯不远的阿雷西菲斯。当郭美玲驾驶的360号迷你车行驶6.6公里到达计时赛阶段时，它在一个弯道失控冲出赛道，导致在路边观看战斗的人受伤。

事件发生后，组织者派出4架医疗直升机和3辆医疗车到现场进行救援，8名当地医务人员也赶到了事件现场。一些伤员被送往医院治疗，比赛在事故发生后暂时中断。

至于薪酬等进一步信息，负责比赛相关公共关系事务的工作人员维维安告诉记者，他们也在等待最新的官方信息。

“在达喀尔拉力赛中发生事故是正常的，但有趣的是，挑战越危险，人就越多。”报道比赛的媒体记者王军说。

达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏，世界上最艰难的拉力赛。”作为最严酷和最冒险的赛车运动，它在世界各地广为人知，并吸引了数亿人的注意力。

因此，电视转播收入成为达喀尔拉力赛的主要收入来源，占总收入的40%以上。以2014年为例，这一收入估计在3500万至4000万欧元之间。

"达喀尔拉力赛的总收入是数亿欧元."王军为我们的记者算了一笔账。但在丰厚收入的背后，这种反弹也被称为“死亡竞赛”。

据统计，达喀尔拉力赛自1979年成立以来，已在37年内“吞噬”了68条生命，仅8年内就没有发生过致命事故。在1986年的比赛中，有8人丧生。除了参赛者，死者也是活动记者和观众，甚至创始人萨宾在比赛中意外身亡。

工作狂郭美玲是职业赛车手吗

频繁的事故没能“扑灭”达喀尔拉力赛的火热，尤其是来自中国选手和企业的关注。据《中国商报》记者报道，中国车手和车队的记录正在逐步改善。

2005年，首次参加达喀尔拉力赛的中国车手周勇以第19名的成绩结束了比赛，成为历史上第一位进入前20名的中国车手；2006年，已故车手徐浪也获得了第19名，两人在达喀尔拉力赛中都取得了中国人的最佳成绩。

在团队表现方面，在2012年达喀尔拉力赛的最后阶段，中国长城哈瓦尔suv车队的葡萄牙车手索萨跑出了第四阶段，他还以总分第六的成绩改写了中国队在达喀尔拉力赛的最好成绩。

“事实上，这场激烈的反弹最初与汽车行业密切相关。赛车和赛车手的地位通常与汽车品牌的影响力成正比。因此，每个中国队都希望他们的队员能打好比赛。”王军说道。

“自2013年以来，(国内)摩托车、自行车、大型越野车等赛事开始增多，尤其是《汽车体育未来10年发展规划(2013-2022年)》(以下简称《规划》)发布后。”体育产业资深观察家方圆告诉记者。

当时，《规划》提出，未来10年，通过建立系统的汽车运动人才培养体系，注册驾驶员人数将达到8000人，注册裁判员人数将达到6700人。10年内，将累计培训2万多名司机和2.2万多名裁判员。

在这样的背景下，郭美玲逐渐从一个情人发展成为一名职业球员。

“郭美玲是个工作狂，但她喜欢在各种户外运动中磨练自己。”一方面，她正在增强她的体质和健康。另一方面，她也想为自己的“钓鱼”公益项目树立一个榜样。一位了解郭美玲的商人告诉记者。

据公开报道，郭美玲于2008年去爬雪山，2011年开始参加环塔拉力赛，2013年参加玄奘路商学院戈壁挑战赛，2014年组建“完美中国”。美国的健康状况如何？勇敢的团队。”她还参加了2014年第二届中国越野拉力赛，与环塔拉力赛和中国越野拉力赛的冠军周勇。周勇是她的队友和老师。

2015年1月，郭美玲跟随周勇以观察员身份参加了达喀尔拉力赛，最终见证了参加第九站比赛的周勇获得了汽车组总分第13名，创造了本次比赛中国车手的最佳纪录，这也促使她将目标瞄准了达喀尔。

“与这位网友的认知不同的是，郭美玲是一名职业球员。”姚女士告诉记者。公共信息还显示，郭美玲在2011年和2012年连续两年参加中国塔拉力赛，并在2012年中国塔越野拉力赛中获得摩托车全地形车团体亚军和女子团体冠军；2014年，他参加了中国越野拉力赛，并在整个阶段赢得了22场比赛；2015年，他参加了中国铁塔拉力赛，并在整个舞台上获得了21个奖项。

尽管在过去，关于郭美玲比赛的报道大多集中在她的女性地位和“好成绩”上。然而，事故发生后，一些职业球员指出了职业问题，如准备不足和在郭美玲缺乏经验。

视频显示，郭美玲驾驶的赛车在一次跳跃中失控。在这方面，2015年环塔拉力赛冠军韩伟在接受媒体采访时表示:“赛车将在越野拉力赛中多次飞行，这是一个重心转移的过程。当你起飞时，如果你紧张地收集油，重心会向前移动，这意味着汽车的前部很重，并且臀部会被举得很高，所以此时着陆是非常危险的。”

赞助状态

事故成为“焦点”的另一个重要原因是郭美玲的企业家身份。

据公开消息，郭美玲是美年健康产业(集团)有限公司副董事长，北京世纪长河科技集团有限公司董事长，上海林康仁和家庭保健品有限公司董事长兼总经理..

曾经有一篇文章这样介绍她的创业故事:“郭美玲主席是一位勇于拼搏的开拓者和探险者。她从4000元起家，经过十多年的努力，带领世纪长河全体员工成为美国柯达公司传统医药产品的全国经销商。德国比康公司医疗设备总代理。”

2007年，他投资了“大健康”管理服务链；2011年10月，“大健康”与中国著名的专业体检机构“美年体检”成功合并，成为总部位于中国上海的美年达健康产业(集团)有限公司。

“规划”的目标是，到2018年，将有8到10个有影响力的地方或俱乐部比赛。社会资本是俱乐部和团队投资的主体。”方圆说。

根据“规划”的目标，2013年，中国有7条经国际汽联认证的赛道，3个临时的街头赛车场地。到2023年，通过调动各级政府和各种社会力量的积极性，我们将建成5~7条赛道；2013年，中国有20个越野运动场馆和10个短道拉力赛场馆，2023年的目标是争取60个越野运动场馆和短道拉力赛场馆。

从某种程度上说，“规划”是刺激汽车运动的热门投资，而汽车运动和赛车主题公园的投资规划成为核心。

考虑到汽车运动的未来发展，郭美玲在2014年的中国越野拉力赛中卷土重来，但这次她不仅将升级为汽车团队选手，还将组建自己的团队亮相。

对驱动程序来说，升级不是什么大问题。一些国内选手已经从摩托车组进化到了汽车组，因为摩托车手天生对比赛环境敏感，所以他们在“转行”后会有所突破；在组队方面，郭美玲选择了与第一个越野大赛冠军周勇合作，“完美中国？美国的健康状况如何？勇敢团队的赞助商是郭美玲完美(中国)有限公司..

在今年的达喀尔拉力赛中，郭美玲代表“完美的中国？美国的健康状况如何？勇敢的团队”团队来玩。

“如果这次比赛不出意外，郭美玲本身能够取得突破，无论是参赛选手还是赞助公司的价值都会提高，但现在很难说是否会适得其反，但从汽车体育产业的发展前景来看，郭美玲自己的投资方向并没有错。”王军认为。