特斯拉未来仍须多轮驱动

本篇文章1419字，读完约4分钟

根据美国电动汽车制造巨头特斯拉3日发布的数据，该公司2015年交付了5.058万辆汽车，处于5万至5.2万辆预期交付范围的低端。特斯拉的股价去年上涨了9.4%，表现优于整体市场，但与2015年年中的高水平相比，目前的价格仍有大幅下跌。分析师认为，特斯拉的股价未来将受到更多因素的推动。

销售业绩充满波折

根据特斯拉发布的数据，该公司去年第四季度的出货量为17，400辆，同比增长50%，其中s型车的出货量同比增长75%。然而，这一装运性能略高于17，000-19，000辆车的预期最小值。

去年第四季度，特斯拉x型车正式上市，实际产量为507辆，但该季度仅售出208辆。据行业分析师称，特斯拉将向加州的客户发送大多数x型车，该公司可能希望在小范围内进行“试水”，以便快速应对任何故障。

去年，特斯拉出货量超过5万辆，创历史新高。2014年，它运送了31，655辆汽车。然而，这一水平仍然远远低于公司最初的预期。特斯拉首席执行官穆斯克(Musk)去年年初预测，年出货量将达到5.5万辆，今年年中降至5.5万至5.5万辆，第三季度后进一步调整至5.2万辆。

2015年，特斯拉在销售和运营方面面临多重挑战。今年年初，曾被视为特斯拉未来增长引擎的特斯拉在中国的业务陷入了两难境地。不仅销售出人意料地疲软，特斯拉中国业务团队的高管也频频离职，这让许多投资者质疑该公司在中国的业务战略。

随后，马斯克迅速调整了在华人员队伍，实施了四项新战略，以解决中国市场存在的问题。今年3月，特斯拉在中国市场的销量环比增长了一倍，其第二季度的全球出货量创下了单季新纪录。

在2015年的前11个月，特斯拉s型在美国市场售出了22，100辆汽车，在美国新能源(报价:600，617，Buy)汽车销售排名中排名第一，比排名第二的日产聆风多出6，000多辆汽车。去年，除了2月和8月，特斯拉的销量排名第一，其中11月的销量达到3200辆，同比增长一倍，单月创下新高。

市场预计会有更多突破

特斯拉的股价在2015年波动很大，全年上涨9.4%，优于S&P 500指数下跌0.7%的表现，但与2015年年中设定的高点相比，目前的股价下跌了15%。据业内人士称，特斯拉的业务面临多重挑战。首先，产能瓶颈仍需打破。其次，越来越多的传统汽车公司正在新能源汽车市场上努力，竞争日益激烈。此外，石油和天然气价格的持续下跌也影响了电动汽车的吸引力和需求。

此前，在2013年1月至2014年9月的21个月里，特斯拉的股价从每股30多美元上涨至280美元，累计涨幅超过7倍。自那以后，特斯拉的股价一直在180美元至280美元之间波动。分析师认为，特斯拉的股价需要更多突破性因素的支持，比如正式推出廉价车型model 3，或者在市场狂热消退后，委托一家“超级工厂”生产。

去年年中，马斯克表示，面向大众市场的廉价模型3将于2016年3月发布，并于2017年推出，预计价格为3.5万美元。他还表示，特斯拉计划到2020年每年交付50万辆汽车。

据美国媒体报道，特斯拉的“超级工厂”预计将在今年或明年开始运营，这有望使特斯拉的电池成本降低30%。

此外，2016年国际消费电子展(ces)指日可待，全球各大汽车制造商都在积极参与展会。尽管特斯拉不会参加今年的展览会，但该公司的供应商和辅助驾驶系统开发商mobileye将在ces上展示这种全新的全自动驾驶技术，特斯拉很可能会采用这种技术。