易到要造车！造全球首款互联网智能共享电动汽车

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当最了解互联网的公司和最了解汽车的公司在一起时会发生什么？

2月3日，中国最大的互联网旅游服务平台变得易于使用，奇瑞汽车和泰伯集团共同出资成立了一家全新的公司。伊沃科斯计划在未来两年内推出首款互联网智能共享电动汽车——依奇汽车。为什么互联网智能共享电动汽车？易使用汽车的创始人兼首席执行官周航表示:这款车不用钥匙就能驾驶。

用网络思维造一辆没有钥匙的车

汽车是国内互联网的热门话题。英美烟草不仅关注汽车领域，而且互联网上的后起之秀，如小米和乐视，都把目光投向了汽车，威胁要颠覆传统汽车。当《易用汽车》的邀请函印出来的时候:易用不仅仅是一辆汽车，奇瑞不仅仅是一辆汽车，每个人都不禁要问:这一次，易用将如何打破传统的造车思维？

易于使用的汽车周航表示，艾奇奥汽车的第一个核心主张是共享。

共享精神一直是易于使用的汽车的信念。一亿人共享10，000辆汽车是易于使用的理想，也是这次制造汽车最重要的策略。

首先，伊沃科斯的一奇汽车是一辆没有钥匙的汽车，它是一辆为分享而生的汽车。此外，很容易声称这辆车只被使用，而不是出售。用户只能通过互联网租赁而不能购买，从而实现真正的共享。

其次，伊沃科斯的一奇汽车将实现世界上最富想象力的网络汽车。从简单的角度来看，未来的汽车应该是一台四轮电脑。国内领先的汽车公司奇瑞和领先的汽车网络公司泰伯可以将网络汽车的概念发挥到极致。

最后，它必须是一辆没有加油的电动汽车。

打造世界第一电动汽车

传统汽车公司通常需要几年时间来规划一辆新车，从构思到上市，与此不同的是，伊沃科斯公司对依奇汽车的时间规划是基于互联网的。该项目始于2015年，计划于2016年推出该产品。

为了打造世界第一电动汽车，易使用汽车与中国领先的汽车品牌奇瑞汽车(Chery Automobile)和中国最大的汽车网络解决方案泰伯集团联合打造。一个是擅长互联网思维、移动互联网技术和搭建共享平台，另一个是中国最强大的R&D和汽车制造集团，另一个是中国领先的汽车网络领导者。益气汽车会成为中国第一款真正的网络电动汽车吗？

此外，公司计划到2018年，依奇汽车不仅将成为中国最大的电动汽车公司，还将以全球第一的年销量引领全球电动汽车畅销榜。

吹牛还是做一头真正的牛？我们拭目以待。