上汽阿里互联网造车计划正提上日程 与乐视汽车南北对垒

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凤凰财经新闻随着互联网和汽车的结合，越来越多的制造商不能坐以待毙。

自从去海外归来后，贾悦婷一直有能力推动乐视的网络汽车项目。这个互联网汽车项目，内部称为见项目，已经完成了用户界面系统。同事们，乐视也与北汽集团达成了合作协议。北汽集团董事长徐和谊表示，BAIC与乐视的合作在过去两年里非常愉快，而且越来越密切。现在，有必要在中国联合制造新能源汽车。围绕造车，合作的目标已经明确，时间也到了，但今天不便说。

继BAIC和乐视在网络汽车上的合作之后，SAIC和阿里也开始跨界制造汽车。3月12日，SAIC和阿里巴巴集团联合宣布，他们将联合成立一只10亿元人民币的互联网汽车基金。双方将以资本为纽带，连接各自的优势资源，共同打造在互联网上运行的汽车。

这一举措仍然使用阿里最好的方式来搭建平台。该基金的设立将促进互联网汽车的发展和运营平台，并将成为未来开放的资本平台，吸引更多的互联网汽车参与者。这是去年双方签署战略合作协议后迈出的实质性一步。在网络经济时代，跨境融合已成为必然趋势。双方将围绕用户需求打造全新的网络汽车生活。

SAIC拥有中国最大的汽车客户群，在汽车集成、动力总成、新能源技术、汽车电子和建筑领域拥有强大而坚实的自主开发能力，在车载信息服务和汽车网络应用领域拥有深厚的R&D和运营经验，在汽车销售、服务、物流和金融领域拥有完善的体系。另一方面，阿里依靠其云计算平台和互联网大数据，将自己开发的云操作系统嵌入汽车。目前，阿里巴巴在电子商务、金融、地图和导航、通信等领域拥有核心技术和服务能力。

总工程师程表示，互联网必将成为汽车的一个基本属性，帮助用户在拥有汽车和享受旅游服务的同时，解决痛点，创造甜点。未来的汽车将加速向网络汽车发展。

阿里巴巴首席技术官王健表示，在改善人与车之间沟通的同时，互联网车辆将向车与车、车与路、车与基础设施之间的沟通发展。人、车、路和基础设施之间的四维互动已经成为一种趋势，这也将为无人驾驶技术的改进奠定基础。

据悉，双方合作的第一辆网络汽车将于2016年推出。