58同城收购驾校一点通布局汽车O2O：58劫人 赶集抢车

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2月27日上午，同一城市的58个官方微博发布消息称，58个城市全部获得了最大的驾驶考试平台——驾校一分通。

据公开信息，58城市的全资收购一点驾驶学校是为了进一步改善整个o2o汽车链。

驾校一点通于2005年11月注册，提供最新驾驶趋势、驾驶指南、驾驶知识、模拟考试、新车报价、驾校信息等全方位服务。这是一个为初学者、司机和驾驶培训机构服务的专业网站。

收购完成后，驾校将在某一点上维持原有的团队运作。在此基础上，58城市将协助其加强技术和综合业务实力，开发新的服务类别；并通过营销系统的对接，帮助驾校补充线下营销网络。驾校加入58城市系统后，通过嫁接58城市平台的资源，可以获得更多的交通和用户资源，并进一步优化和发展。

58同一城市选择购买驾校的外部因素是:中国的机动车和司机正在快速增长。根据公安部交通管理局的最新数据，近五年机动车年均增长1500多万辆，驾驶员年均增长2000多万人。截至2014年底，中国机动车保有量达到2.64亿辆，机动车驾驶人数超过3亿人。随着整个驾驶考试市场的快速增长，驾校、教练的短缺、服务质量参差不齐等原因使得许多潜在的车主很难申请、学习和参加考试。

在整个o2o 58城市汽车链中，驾校是一个起点，包括从注册、学习、取书、陪练、服务、拍卖和销售的整个链业务。具体项目包括58个城市战略投资中最大的二、三线城市。二手车网273二手车，汽车拍卖平台卓洁星，能代表驾驶行业的e-driver，o2o汽车租赁公司嘉宝汽车租赁公司等公司，以及58家内部已经孵化并计划孵化58家的陪练公司

然而，售后市场的维护、清洗和汽车金融在目前58城市汽车o2o的整个链条布局中仍然缺失。因此，这将是未来58城汽车o2o领域投资或收购的重点。

在汽车领域，o2o 58 City选择了一条与其竞争对手完全不同的道路。58.同一个城市有心在汽车售后市场进行投资和收购，然后利用自身平台的信息优势进行整合和推广。上市公司选择亲自动手。去年12月，推出二手车o2o项目，推出面向市场的好车，充分发挥信息集中、交易信息对称、打造整合平台的优势。对于进入好车市场是o2o的起点还是终点，没有新的动态解释。

比较58城市和集集两条路线。在汽车o2o中，58城市可以避免自身与客户之间的业务竞争，从而影响相关信息服务的发展。缺点是投资面太广，资源和能源相应分散，整合困难。走向市场将面临自建企业与客户之间的竞争关系，相应的信息服务发展将受到阻碍。优势在于资源集中，对市场变化有深刻的理解，并能通过个人经验快速自我调整。

最后，回到同一个城市58的o2o汽车的整个链条，它将来会嵌入家庭服务o2o项目的58个家庭业务吗？这是另一个主题。