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易到用车周航:共享经济的产生首先有赖于移动互联网

来源:全球名企网作者:卢子班更新时间:2020-09-21 07:12:27阅读:

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3月23日,博鳌亚洲论坛2016年年会于22日至25日在海南博鳌举行。在23日上午举行的以“共享经济:我的就是你的”为主题的子论坛上,易用车创始人兼首席执行官周航表示,共享经济的产生首先依赖于移动互联网,因为只有移动互联网才能实现更广泛的互联互通,只有这样的互联互通才能实现大规模共享。

易到用车周航:共享经济的产生首先有赖于移动互联网

周航认为,私人、共享和公共三种基本形式将成为未来许多经济和社会形式的基本模式。

以下是对周航讲话的记录:

周航:我们是第一家做共享经济、共享生活的公司,我们对这一领域的认识正在逐步加深。共享经济能够产生的原因在于移动互联网,因为只有移动互联网才能实现更广泛的连接,而只有这样的连接才能使大规模共享成为可能,这是最重要的原因。

易到用车周航:共享经济的产生首先有赖于移动互联网

第二,在工业化的后期,有一个大前提,即一切都应该共享。已经有大量的库存资源。我们可以看到,正是由于大量的工业化,我们六个人中有三个人与汽车有关。它表明,在这种形式的汽车中,只有5%的时间得到有效利用,这意味着当你买车时,95%的时间是停着的,只有5%的时间是开着的,而80%的时间是由一个人驾驶的,所以资源的利用率极低。第二个前提是,只有大规模库存资源的存在才能为共享提供基础。

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第三,基于平台的商业组织和基于平台的商业模式的出现使得共享成为可能,因为正如主持人刚才所说,过去我们不敢给你车、房子和厨房。为什么我们现在敢把厨房给你?它不是人们道德水平的提高,而是基于平台的运行机制。我们将提供双方更透明的信息,可以互相评估,控制结算等。只有满足这三点,我们才能为共享经济的诞生、大规模演进和发展奠定基础。

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当然,共享经济已经发生了很大的变化,未来整个社会将会发生越来越深刻的变化。以交通运输为例,中国是非常典型的,中国和美国是非常典型的极端。在过去,中国只有30年前的公共交通,几乎没有其他交通方式。后来,从20年前开始,出现了大量的私人交通工具。在过去的几年里,一种新的形式出现了,这就是所谓的共享交通。

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我们估计,在未来的交通负荷中,公共交通占40%,私人交通从现在的50%以上恢复到30%左右。在中间,30%的市场空空间和巨大的市场机会被保留给共享运输服务的新兴产业。这种东西的演变不仅会出现在交通领域,还会出现在许多领域。例如,将有公共住宿,私人住宿和共享住宿。我认为私有、共享和公共三种基本形式将成为未来许多经济和社会形式的基本模式。

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