上海成我国最大整车进口口岸

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上海已成为中国最大的整车进口港。2015年，上海港进口了40多万辆汽车。针对汽车经销商在通关过程中关心的价格评估，上海海关优化工作流程，从速度和准确性两方面提升通关服务，打造汽车进口“黄金港”。

与其他进口商品不同，进口汽车价值高，税率高。海关价格审核关系到进口清关的速度和进口汽车经销商的成本核算。如何在汽车进口通关的关键点上实现两者的快速准确平衡？上海海关通过优化审核流程，将海关价格评估流程置于实际通关流程之前，建立了一套完整的包括价格预审核和价格备案在内的海关前价格评估流程，可以在车辆抵港前对企业提交的材料进行审核并出具评估意见。

2015年12月，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司计划进口一批新款xc90汽车，共计126辆。车辆抵达上海港前15天，沃尔沃向上海海关提交了一套完整的信息，包括贸易文件、定价模型描述和相关财务数据。

该车仍在跨海途中，上海海关价格信息部负责价格审核的工作人员一直在忙着:判断该车申报价格是否合理、完整，检查企业提交的贸易文件、财务数据、定价方式是否真实、准确……当该车到达上海港时，海关已经完成了专业审核，并将价格备案。凭借海关的价格备案意见，沃尔沃顺利进入了报关流程。很快，126辆新车通过了所有的海关手续，顺利进入中国，并从上海发往全国各地的经销商。

「现在，在优化了海关估价程序后，车辆抵达香港后需要一个多星期才能在港口区停留，等候估价放行，相反，可以在两三天内清关。对我们公司而言，它不仅每年节省数百万美元的存储成本和资金占用成本，更重要的是，它缩短了车辆上市和供应的时间，提高了客户满意度，并有效地占领了市场。”沃尔沃汽车销售(上海)有限公司物流部主任李达肯定了海关预审价格的作用。目前，在中国销售的所有进口沃尔沃汽车都是从上海港进口的，2015年进口量达到1.5万辆。

上海海关在价格评估和清关方面提供的便利也成为保时捷(中国)汽车销售有限公司选择上海港的重要奖励项目之一。统计显示，目前国内市场的进口汽车品牌基本上都选择上海作为进口报关口岸。(经济日报记者沈泽振)