快递企业竞速上市 圆通速递欲借壳大杨创世

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另一家快递物流企业将步申通快递的后尘，借壳进入资本市场。大洋创世今天宣布了重组框架，计划将上市公司现有资产全部拿出来，通过发行股票购买资产的方式收购童渊运通的股权，并筹集配套资金。

大洋创世今天披露了重组进展，称公司已收到实际控制人李桂莲和最大股东大洋集团有限公司的通知，表示已与拟重组的童渊运通有限公司(以下简称“童渊运通”)股东就重大资产重组事宜达成初步协议。该公司的股票将从2016年1月12日起继续停牌一个月。

重组的总体框架是各方共同推进公司现有的所有业务、资产、负债和人员，通过发行股票购买资产的方式收购童渊运通的股权，同时筹集配套资金。预计重组后，公司控制权将发生变化，童渊快递的实际控制人将成为公司新的实际控制人，童渊快递将成为大洋创世的子公司。

据官方网站童渊快报报道，该公司成立于2000年5月28日。经过15年的发展，已经成为集快递、航空空和电子商务服务于一体的大型企业集团。公司主要经营50公斤以内的小包裹快递业务，在全国建立了82个转运中心，覆盖全国2万多个配送网点。县级以上城市覆盖率达93%，空航空运输达93个机场，航线覆盖103个城市。开通的航线多达773条，有7架飞机和3.2辆地面运输车辆。

事实上，在过去的一年里，童渊快运频频出手，似乎一直在准备上市。2015年5月，阿里巴巴宣布将与云峰基金联手对公司进行战略投资。10月，童渊快递完成了股权变更，并确认了新的董事会。公司创始人及相关管理人员在董事会中占7席，阿里部在董事会中占2席。11月，童渊快递订单5325万张，成为单日快递量最大的快递企业，同比增长11%。

如果童渊快递的借壳最终顺利实施，它将成为继申通快递之后的又一家上市快递企业。2015年12月，艾迪西宣布公司计划以169亿元的价格出售主要资产、发行股票和支付现金的方式购买申通快递100%的股权，同时筹集配套资金。交易完成后，深通快递的实际控制人陈德军和陈小英将成为新的上市公司实际控制人。目前，公司及相关方正在积极推进重组的相关工作。申通快递有望成为“第一家a股快递”。

从行业结构来看，在国有领域，主要有中国邮政快递物流有限公司，该公司在早期进行了ipo，然后自愿退出；在私营部门，主要有顺丰快递、申通快递、童渊快递、中通快递和大云快递。值得注意的是，继童渊快递和申通快递之后，快递企业不会停止向市场冲刺。此前，准友股份的公告披露，公司与目标企业的控股股东达成共识，交易目标是快递物流相关企业，预计将构成重大资产重组。根据公司披露的最新重组进展，公司股票自2016年1月15日开市以来一直停牌，并承诺在3月15日前披露重组计划。