菜鸟为何砸十亿搞联盟?

本篇文章1098字，读完约3分钟

我们的记者窦莹莹

“为了鼓励商家选择菜鸟联盟，10亿元将作为菜鸟联盟的启动资金。”由阿里巴巴新秀网络领导的新秀联盟刚刚宣布成立，并投入巨资。

不久前，3月14日，菜鸟网宣布完成第一轮融资。这位官员没有公布本轮融资的具体金额，但参与机构包括新加坡政府投资公司、淡马锡、马来西亚财资控股公司、春华资本等多家机构，其中主权财富基金较多，总投资额可能在100亿元人民币左右。

菜鸟网是一家成立近三年的公司，但很多人不知道它在做什么。这是阿里巴巴董事会主席马云手中的第三张王牌，仅次于淘宝、天猫电子商务和蚂蚁金服。现在，估值已经达到500亿元。

像阿里电子商务的逻辑一样，菜鸟并不打算建立自己的物流，而是要成为一个平台，一个由数据驱动的社会物流协作平台。这背后是来自第三方的许多快递、仓储、落地配送和终端网络资源的整合。因此，菜鸟启动了菜鸟联盟，投入了10亿元，并号召“开放合作的第三方”加入联盟，与菜鸟一起编织这个物流网络，共同提升物流服务。

据公开信息显示，国内主流物流企业已基本与菜鸟网达成合作，菜鸟网已成为真正的物流网络平台，但并非所有物流企业都已加入，尤其是一些本地和垂直领域的物流企业仍需加快整合，这需要实实在在的资金和白银支持。

菜鸟网首席执行官童表示，菜鸟联盟是一个开放的组织，欢迎致力于为消费者提供可靠物流服务的物流合作伙伴。菜鸟网将为菜鸟联盟提供基础设施、网状供应链、大计算、服务代言、云客户服务等服务，合作伙伴需要下定决心提高服务确定性，提供分层物流服务，提高数据管理和精细化运营能力。

根据中国邮政的数据，中国每天生产的快递包裹数量超过5000万件，预计五年后这个数字将达到每天2亿件。根据国家统计局的数据，中国快递网点的数量从2007年的46，981家增加到2013年的117，651家。许多省份的县级快递网络覆盖率达到100%，2015年生成的包裹数量超过200亿个。根据公开数据，中国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流和仓储公司以及170万物流和配送人员都在这个新秀数据平台上运营。在新秀网络平台上，每天有800万个包裹在同一天送达，第二天送达。

根据一组数据，新手授权的商家的物流效率得到了提高。例如，柳树的物流成本降低了25%，皇家霓裳的物流时效性提高了30%。海信电气透露，在销售规模大幅增长的情况下，其总库存下降了30%。

业内人士普遍认为，随着电子商务和其他行业的进一步发展，物流仍然是未来几年中国最有前途的行业。然而，在传统的支撑体系下，物流业已经开始进入瓶颈。解决方案是通过大数据、云计算等互联网手段提高行业的效率和服务水平，使整个行业继续保持增长潜力。