6月5日，科技新先锋“电击”在中国发布

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最近，在资本的推动下，拼车应用正如火如荼地进行着“战国争霸”。与此同时，一家汽车共享应用公司采取了一项非同寻常的举措，一直在悄悄筹备一部为期三年的汽车共享电影，这部电影将于6月5日国际环境日在各国影院上映。

据了解，电影《搭车》是一部与“搭车”公益活动同名的电影作品。故事原型来源于“拼车爷爷”——大本王戈的真实经历。电影和电视独特的艺术表现和技巧使得“搭便车”的故事更加戏剧化。作为电影中的第一个英雄，王永在在现实生活中免费带走了成千上万的乘客。在无数次被质疑和嘲笑之后，当然不乏笑声和温暖。这些细节被生动地呈现在屏幕上。

“草根统治”是电影的主要卖点。没有明星效应，电影票房是卖不出去的，而《乘风破浪》则是逆天而行，让长相并不奇怪、极其聪明的光头大哥王勇成为主角。说到王勇，还有很多要挖掘的。十七年前，他还是一个普通的北票人。与其他北票不同的是，他在努力买第一个大本钟后，开始在路边喊免费的人。这是“搭便车”故事的开始。开始的时候，是17年前。秃头哥哥已经身价过亿了。他不仅沉迷于自己“搭便车”，还想号召一群人，最好是全体人民，加入“拼车”行列。问题是，他真的在玩！在认真考虑如何将公共福利商业化并让更多人从“免费乘车”中受益后，迷你汽车共享应用于2014年5月诞生。

由“免费搭车”发展而来的小型拼车是一个公益拼车平台，以互利共赢为核心，不断提升用户体验，加强信息应用管理，通过市场化运作为广大拼车者带来实实在在的利益，通过商业化运作促进“免费搭车”公益事业的可持续发展。目前，皮科拼车已经在全国近50个城市成功落户，用户超过100万，每天的订单数以万计，并且还在增长。王勇自创立“小拼车”服务以来，一直致力于拼车服务和社会平台的建设，追求“纯粹的拼车和真正的公益”。 (电影剧照选自《乘风而行》)

记者了解到，电影《乘风破浪》的由来是2012年由王勇与央视主持人郎永春、赵普、陈伟鸿和免费午餐赞助商邓飞共同发起的“春节乘风回家”公益活动。到目前为止，已经有10多万人被免费帮助回家过春节。王勇的事迹在社会上引起了很大反响。央视等主流媒体对他进行了专题采访和报道，也引起了著名导演李广德和岳晓琳的关注。他们主动联系王勇，表示要以他的事迹为原型，拍摄一部草根搭顺风车的电影。 毫不奇怪，这部电影上映已经三年了。此时，拼车行业的竞争变得白热化，王勇甚至成为了拼车行业一个新的、犀利的人物。据记者了解，这是科技公司的创始人第一次在电影中扮演主角。“搭便车”对王勇有着特殊的感情，他为拼车行业的全面繁荣和发展不遗余力。在他6年的坚持下，他推动了《北京拼车意见》的最终出版，使得拼车受到严格的法律法规的保护，并为后来如雨后春笋般出现的“拼车应用”铺平了道路。甚至，滴滴快的在今年4月推出了名为“滴滴出行”的“滴滴出行”。对此，王勇表示:“‘搭便车’是一个独立注册的公益品牌，从未被用于商业目的，尽管它是小拼车。我坚决捍卫“免费搭车”作为一个独立的公益品牌的不可侵犯性，并坚决与那些将“免费搭车”用于商业目的的企业斗争到底。”当记者问及是否针对“滴滴搭顺风车”时，王勇表示，结果将在稍后公布。 相关专家表示，6月5日电影《搭便车》的正式上映将激发全民拼车的热情。那些仍在岸上观看的人也将“下水”，加入拼车团队。预计将会有一场全国性的绿色旅游热潮。