海格巴士品牌价值突破200亿元

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6月16日，“世界品牌大会”在北京发布了2015年中国500个最有价值品牌的排名(第12位)。在这个基于金融、消费者行为和品牌实力分析的中国品牌国家队阵容中，海格教练品牌已经连续第八年上榜。从2008年初“中国500个最有价值品牌”排行榜公布开始，海格的品牌价值逐年上升，从当年的60亿元上升到今天的202.86亿元，年度排名从去年的134位上升到129位。

罗伯特8226，世界品牌实验室主席，1999年诺贝尔经济学奖获得者；罗伯特·蒙代尔教授指出，“中国制造”和“德国制造”在制造能力、技术水平和管理能力上没有太大区别，智能制造在中国市场发展迅速。 作为业内增长最快的企业，海格客车2014年销售额达到100.53亿元，位居100亿级企业之列。 是什么支撑了海格品牌的快速增长？ 两幅图背后的增长代码 仔细看看海格客车多年来的销量和销量图表，就会发现这两条线都在以一种美丽的持续上升的模式展开。然而，2014年连续增长和趋势一致的两条曲线出现分歧，销售额逐年上升，销售额逐年下降。 销售增长快于销售增长，表明自行车的平均价值正在上升。与此同时，海格的年度销售报告还显示，2014年共售出25615辆公交车，销售额为100.53亿元。其中，销售新能源公交车2115辆，销售额约20亿元。海外销量超过6000辆，出口达到26亿元，同比增长55%。抓住新能源客车市场的发展机遇和海外市场的力量构成了海格对抗市场成长的源动力。 至于爆炸性的新能源市场，海格公交车早在推广插入式混合动力公交车时就开始关注纯电动公交车技术的存储，并在技术路线不明确时坚持并联和并联。 先进技术储备在2014年展示了它的战斗力。海格新能源研究所所长张表示，海格在插电式混合动力公交车上的技术储备为海格纯电动公交车的大规模应用奠定了坚实的基础。在插件混合时代，许多问题已经得到解决。 此外，海格客车还为新能源客车配套充电设施建设、资金支持和补贴申请提供了一整套计划和服务，极大地支持海格客车抓住新能源客车市场的机遇。 亿创海格品牌新高度 尽管一切似乎都保持不变，但事实上，海格的公交车已经超过了100亿辆，不再像过去一样，代表着中国公交行业的又一个里程碑。在中国客车行业依然活跃、新兴市场不断涌现、竞争更加激烈和充分的市场环境下，销售超过100亿辆汽车的标准可能会取代“年产万辆以上”的指标，成为衡量中国客车企业的又一个新标准。 众所周知，公共汽车产品的许多品种和小批量的特点使得公共汽车制造商不可能像其他标准化工业产品那样迅速地实现大规模再生产。此外，市场需求的变化和缓慢的增长并不能像其他汽车公司那样使巴士公司的销量轻易超过100亿辆。如果不大规模扩大生产，要达到这个数字是极其困难的。 海格客车公司拥有完整的产品系列，涵盖所有4-18米的车型，从最常见的传统柴油汽车到最先进的燃料电池新能源汽车。其销售区域覆盖全球100多个国家和地区。然而，处于不断自主创新过程中的海格巴士，已经高速成长了十多年。品牌增长自然是自然的结果。 在外部环境不佳的情况下，深度培育和分销海外市场；大多数主流企业已经开始在竞争产品的同时关注终端乘客，为客户赢得客户，发布基于互联网思维的“云战略”。在绝大多数企业仍在制造噱头以吸引对纯电动新能源公交车的关注的时候，海格绿色管家的新能源解决方案已经在全国范围内普及，新能源公交车已经遍地开花，收获颇丰。 海格的品牌价值超过200亿英镑，这是另一个意义重大的里程碑。海格的下一站目标是哪里？ 这也许更值得我们期待。