同程吴志祥: 不存在与途牛合并基础
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乐言
[我们已经完成了2013年a股上市的大部分准备工作,包括对券商和会计师的咨询,包括我们与江苏证监局和中国证监会的一些沟通。国内a股未来上市已经接近尾声。]
“旅游+金融”转型刚刚结束,桐城旅游仍在筹划资本运营。
在2016年元旦接受《中国商报》记者的独家采访时,桐城旅游首席执行官吴志祥透露,尽管许多在线旅行社在2015年进行了并购,但它们的市场份额仍然很小。因此,它与其他同行合并的基础是不可用的。桐城旅游必须坚定地走自己独立的ipo路线。此前,桐城旅游已经完成了对经纪人和会计师的咨询,并与深圳证券交易所和上海证券交易所进行了沟通。
“世界如此之大,每个人都想看,这给假日旅游,尤其是出境旅游带来了巨大的商机,也就是旅游业和金融业发展的机遇。半年前,我们成立了一个金融团队,专门研究和开发旅游金融产品,如分期付款。在财务方面,对于消费者来说,我们可以利用低首付价格在我们和供应商之间建立同样的财务服务。”吴志祥告诉《中国商报》记者,当然,他也注意到了金融业带来的一些风险,所以桐城旅游也很重视这方面的风险控制。
除了金融业务之外,桐城旅游最近一直在规划目的地资源,例如与日本和韩国的旅游运营商建立合资企业,以控制当地的旅游资源。
“在旅游业中,用户的声誉非常重要。事实上,游客出境游的频率不高,决定消费者选择你的核心因素是服务,但登陆海外后,服务和口碑很难控制。因为在海外登陆时很难控制和保证地面连接。我们发现直接采购可以保证和控制地面连接的质量,所以我们选择了合资控股,同时我们也在实施“互联网+目的地”的旅游战略。吴志祥指出。
据了解,自2015年12月初以来,同程旅游“互联网+目的地”战略合作已与全国近20个目的地达成合作,其中12月22日至12月24日三天内已与7个目的地达成战略合作。根据框架协议,桐城旅游将依托自身平台和技术,在目的地网络营销、智能旅游建设、旅游大数据、旅游电子商务人才培养、目的地品牌建设等方面为所有签约的战略合作伙伴提供支持,推动目的地旅游消费规模从线上线下宣传联动向目的地产品整合发展。同时,在“互联网+”的背景下,与目的地旅游主管部门共同探索景区托管、景区营销等业务合作方向。
2015年,携程先后入股鳄龙并前往该地,在旅游业引起轩然大波。
目前,桐城旅游的最大股东是万达,创始人团队占据第二位,携程是第三大股东,此外还有腾讯股份。
既然太田老板都已经并购了,桐城会和谁合并?此前,有传言称这次旅行可能会与宿敌土牛合并。
对此,吴志祥给予了积极回应:“并购后,它实际上减少了恶性价格竞争。就休闲旅游市场而言,包括我们在内的几大在线旅行社的市场份额仍然很小。我认为我们合并的基础是不存在的。既然我们没有合并,我们就必须坚定地走自己的独立ipo之路。”
吴志祥还告诉《中国商报》记者,桐城旅游是一个国内人民币结构,不存在分拆的vie结构,因此一直关注中国a股的市场动态。它非常高兴地看到战略性新兴行业的推出和注册系统即将登陆,并认为a股ipo值得期待。它还认为,中国资本市场一定会吸引和留住更多优秀的中国互联网公司和新经济中的公司,这样a股投资者就可以分享中国“互联网+”的红利。
“实际上,我们已经完成了2013年a股上市的大部分准备工作,包括对券商和会计师的咨询,包括我们与江苏证监局和中国证监会的一些沟通。我们还与深圳证券交易所和上海证券交易所进行了交易。沟通,未来国内a股上市的登陆已经在进行中。”吴志祥说。
标题:同程吴志祥: 不存在与途牛合并基础
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