绿城董事会换血：新股东中交进入管理层 两元老获任执董

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绿城董事会的这一重大变化意味着对绿城股权的收购即将结束，CCCC将在绿城体系中拥有一定的优势。

观点房地产网:3月25日，绿城中国披露，随着CCCC和绿城之间的股权交割接近截止点，公司的人员结构将进行调整。随着CCCC军队进驻绿城董事会，绿城似乎正在进入CCCC时代。

公告显示，在公司股权交付后，宋卫平将由董事长接任联席董事长；朱碧新将被任命为执行董事、董事会联合主席和董事会提名委员会成员；任命周为非执行董事、副董事长、董事会薪酬委员会成员；孙国强将被任命为执行董事，取代寿柏年为董事会投资委员会委员及董事会薪酬委员会委员。

同时，郭嘉峰和曹舟南分别提出辞去执行董事职务；罗兆明也将辞去执行董事、副董事长职务；吴辞去非执行董事及董事会薪酬委员会委员职务；寿柏年也辞去了执行副主席和董事会投资委员会委员的职务。

绿城中国董事会决定将绿城地产的董事由4名增加至6名，包括宋卫平、曹舟南、应郭勇、孙国强、李庆安、李永谦。

据了解，朱碧新是中国交通建设集团的总法律顾问，于1995年加入中国交通建设集团。交付完成后，绿城中国计划与朱碧新签订服务合同，初始期限为三年；孙国强于1991年加入中国交通建设集团，现任中国交通建设集团子公司中国交通房地产有限公司董事长兼总经理。双方签订的服务合同也是3年。此外，李庆安为CCCC首席财务官，李永谦为CCCC房地产事业部副总经理。

回顾历史，2014年12月23日，绿城与融创签署终止协议五天后，CCCC以约60.15亿港元的总价格收购了宋卫平及其他相关股东控制的绿城42%股份中的24.288%，成为绿城的最大股东。

本次双发行股份交付后，宋卫平和寿柏年将拥有或被视为拥有总计400，621，707股股份(不包括购股权)的权益，相当于公告日绿城中国已发行股本总额的约18.538%，而中国交通建设集团(通过CCCC港)将拥有524，851，793股股份的权益，相当于绿城中国已发行股本总额的约24.5%。此外，作为绿城中国的主要股东，九仓通过其全资附属公司拥有524，851，793股股份的权益，相当于绿城中国已发行股本总额的约24.287%。

事实上，日前有报道称，绿城中国执行董事、绿城地产执行总经理英正式辞职，向绿城派出5名执行总经理。现在看来这个消息是半真半假的。

据悉，为绿城中国执行董事兼总经理，应为绿城房地产集团执行总经理。这两个宋卫平的老员工在融创收购绿城时离开了，但他们都在宋卫平的回归中重新接手绿城，并发挥了重要作用。其中，2014年11月，曹舟南首次发出支持宋卫平回归的公开信，应郭勇接任绿城地产集团孙宏斌总经理田强。

绿城董事会的这一重大变化意味着对绿城股权的收购即将结束，CCCC将在绿城体系中拥有一定的优势。

关于此次收购的初衷，CCCC董事长刘起涛在双方合作签约仪式上表示，CCCC正在提升和发展其主要房地产业务。入股绿城的目的是利用其在房地产行业的经验和品牌，帮助CCCC主要房地产业务的发展。

宋卫平此前也向媒体指出，根据双方协议，CCCC将介入绿城的财务管理、成本管理和战略管理，股权转让后不久将派驻管理人员。