凯迪拉克120亿美元的复兴计划

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通用汽车旗下凯迪拉克豪华车品牌的新任总裁约翰·德·尼斯申(Johann de nysschen)上任仅五个月就开始制定一项长期战略，旨在重振该品牌，与欧洲领先的豪华车品牌对抗。

上周在底特律举行的北美国际汽车展上，他透露了一项高达120亿美元的多年投资计划，该计划将用于各种新型汽车、传动系统和技术。排在第一位的是一款小型跨界车，可能会在2017年推出，与奔驰(mercedes)gla和奥迪(audi)q3等热销车型竞争，还有一款小型入门级车，计划一年后推出。

在华盛顿的汽车展上，德尼斯陈概述了升级凯迪拉克美国经销商网络的战略计划，该计划将要求其约700家经销商投资小型“精品店”，提供高科技展厅，并提高服务标准。预计他将在本周末旧金山举行的会议上与所有900家凯迪拉克经销商会面时提供更多细节，但他表示，这一客户体验改善计划的主要方面将包括新的商店概念、分销网络开发、虚拟技术系统(如全息图(允许客户配置汽车))以及最重要的一点:提高经销商的财务实力。

凯迪拉克总裁约翰·德·尼森在华盛顿DC车展上

“强大且财务健康的经销商组织是凯迪拉克扩张计划的关键要素。”德·尼森说。“我们的经销商越强大，我们的服务质量就越好。凯迪拉克正在重回豪华车品牌的巅峰，经销商将为我们的每一步做出重要贡献。”

凯迪拉克目前在美国的分销网络由900多家商店组成，在地理覆盖范围方面，尤其是在汽车维护和维修方面，明显优于进口豪华车的竞争对手。大约200家商店是旗舰店和独立分销商。该计划旨在升级剩余的700家门店，其中许多都出售其他通用品牌，如雪佛兰。凯迪拉克是高端精品展厅的展览重点。经销商将投资新设施、训练有素的销售和服务人员以及豪华便利设施。一起销售凯迪拉克和雪佛兰，让凯迪拉克创造的高端体验看起来更便宜。

“我们最近宣布了一项在产品上投资120亿美元的计划，这必须伴随着客户体验的相应改善。”德·尼森说。“对于包括多品牌经销商在内的所有经销商，我们应努力营造高端展厅氛围，打造豪华车客户所期待的完美精致的品牌体验。”

他的计划包括一个“虚拟展厅”系统，该系统允许购车者使用交互式数字显示屏甚至全息图快速配置和预览各种型号、颜色和内部选项。

凯迪拉克没有减少经销商数量的计划，尽管它的经销商比其他豪华车品牌多得多，这意味着每家商店销售的汽车更少。为了提高经销商的利润率，德尼斯辰计划制定一项新的财务激励计划，奖励经销商不是根据经销商订购的汽车数量，而是根据他们在新设施上的投资和在客户满意度调查中的出色表现。

陈、徐译