新能源是海格“破百亿”的冲刺力量

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苏州2015-01-26(中国商业电信)-十亿海格诞生:2014年，海格客车售出25，615辆汽车，总额超过100亿元，海格客车的行业地位和发展速度再次被沉重的业绩所验证。

2014年，海格客车新能源客车销量约20亿元，销量超过2000辆，其中2014年最后两个月突破1000辆。为什么海格能在如此集中的两个月时间里抓住一个又一个新能源巴士业务？答案在于政策、优秀的产品质量、良好的服务和良好的营销。然而，通过介绍海格的一线人员，可以发现海格抓住机会的能力实际上是研发、生产和管理等一系列综合优势的表现。

强大的技术研发实力

海格的公交车能够实现销售额超过100亿的目标，这是海格所有人共同努力的结果。这是记者在采访中听到最多的话之一。然而，由于其不同的工作职能，每个部门都做出了不同的贡献。技术中心对海格数十亿美元的贡献是开发安全可靠的新能源巴士产品。海格公共汽车技术中心副主任姜立说。

姜立表示，在2014年新能源公交车的销售中，插电式混合动力公交车和纯电动公交车的数量平均分配，插电式混合动力公交车主要体现在城市公共交通领域，而纯电动公交车在集团公交车市场表现良好。用户非常重视车辆的安全性、可靠性和经济性，这也是我们产品研发的主要目标。姜立告诉记者。

海格公交技术中心副主任邢宗智告诉记者，在新能源公交车方面，海格公交已经成立了新能源公交车研究所，并引进了博士后工作站，主要关注车辆控制、电机、电池和高压安全。

成熟的技术在应用前需要大量的测试。测试能力水平是技术研发的保证。海格客车投入大量资金建设新能源动力系统测试平台和汽车尾气污染物测试系统，测试和调整动力系统与控制系统的匹配，优化车辆排放性能。2015年，海格公交车专项可靠性测试里程超过100万公里。2014年在顺德举行的为期一个月的国内主流厂商新能源客车技术大赛中，海格在各项综合指标上获得第一名，最终导致顺德在台湾批量购买了147辆新能源客车。

随着雾霾日的增多，如何保证空室内空气质量一直是我们关注的话题。海格客车率先制定了行业内“内部零部件有害物质检测方法和限值要求”标准，并对零部件和整车进行voc检测，确保良好的内部空空气质量，作为企业标准，无锡国家检验中心被授权推广使用。姜立告诉记者，海格公交不仅注重尾气排放，还追求车辆材料和生产过程的环保，为乘客提供良好的乘车环境。海格客车是中国首批15种生态环保产品。

邢宗智最后说，技术创新能力是海格的核心竞争力，它能让公司重新起航，走得更远。

生产线的工作效率

据不完全统计，在2014年的最后一个月，海格的新能源交付被频繁报道:12月19日，210辆纯电动公交车同时交付给南京的三家公司；12月23日，常州交付纯电动汽车83辆，苏州交付纯电动公交车60辆；12月26日，苏州东山精密公司购买的45辆海格10米纯电动公交车分批交付；12月29日，28辆黑格纯电动公交车在佛山投入运营

这些订单是去年10月和11月收到的。对我们来说，在短短两个月内生产这么多纯电动公交车实际上是一个考验。生产车间第一线的海格员工在谈论冲刺数十亿美元时如是说。

目前，海格的年产量为3.5万辆。在不增加一线员工数量的情况下，订单及时交付率比2013年提高了2.3个百分点。海格是怎么做到的？

海格客车工艺部相关负责人表示，在制造过程中，通过新设备、新工艺、新材料的应用，如整车电泳、机器人焊接、光纤激光切割机等。它不仅能提高产品质量，还能提高生产效率。

此外，海格客车的精益管理对提高生产过程中的工作效率起到了重要作用。据了解，海格专门成立了精益生产推广办公室，旨在将精益文化引入生产线的各个环节，并通过系统结构、人员组织、运作模式、市场供求等方面的变化，在细微之处找到优化的空空间。，使生产系统能够快速适应用户不断变化的需求，从而达到降低成本、提高工作效率的目的。

新能源政策的东风仍在吹，新能源仍是未来几年客车行业的一大市场机遇，但机遇是留给有准备的人的。海格巴士站在销售额超过100亿元的历史节点上。如何抓住机遇走得更高更远？拥有产品、技术和战略是最后的决定。