广州二手车今年有望出台“限迁”新方案

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去年前11个月，中国的新车销量显示出3%的微弱增长，而广东的二手车销量显示出20%的负增长，这是10多年来的首次。调查显示，“限制搬迁”的政策导致了小区资产缩水，换车意愿下降。

苏女士住在白云区，有一辆私家车，车龄超过10年。因为她的车保养得很好，去年年底一个二手车经销商开出了25000元的购买价格。“当时我没有考虑买新车，所以我推迟了卖车的时间。”去年，苏女士发现汽车的价值迅速贬值。去年12月，她终于卖掉了自己的旧车，并达成了购买新车的目标。当时，二手车的交易价格只有4000元，二手车的资产在一年内蒸发了80%以上，以“报废价格”出售。

二手车为什么会大幅贬值？广州汽车服务行业协会副秘书长郭俊荣告诉记者，自去年3月起，广东的“国家五项”标准正式颁布实施。随后，环保部门调整了政策，并设定了过渡期。根据现行政策，珠江三角洲“国家四型”车辆的牌照有效期延长至去年12月31日，而该省其他城市最迟从今年6月30日起实施“国家五型”标准。

广东省的流通面积减少了，而主要消费区珠江三角洲则被“限制移动”。许多社区担心排放标准为“国家四”及以下的车辆不能获得许可，他们购买的自然欲望降低，导致对排放标准为“国家四”及以下的车辆的需求减少。此外，接近年底时，许多社区在年底时将旧车换新车，这也导致市场上出售汽车的人数增加。//

二手车交易商麦凯怡的合伙人霍告诉记者，广东的政策是限制“国家四项”以下车辆跨地级市的迁移，但不限制同一市辖区内“国家四项”以下车辆的迁移。这意味着广州的二手车必须在广州消化，东莞、佛山和深圳也是如此。公众认为广州本地的“国四”二手车不能在广州本地获得许可是错误的。

中国汽车经销商协会副秘书长雷洛认为，根据国家信息中心的调查数据，在中国销售的10辆新车中，有3辆是中国人在销售二手车后购买的，因此二手车交易量的下降是导致新车销量下降的主要因素。

预计将于今年推出

“限制搬迁”的新方案

雷洛告诉记者，调查显示，在购买量有限的城市，如广州，许多车主出售二手车，以换取购买新车的指数。现在，二手车的价格降低了20%~50%，许多车主不愿意更换。此外，“搬迁限制”制约了汽车产业的流通，客观上未能达到节能减排的效果。根据中央的规定，每个地方都有节能减排的任务，所以这是城市提高机动车排放标准的一个很好的起点。然而，由于“搬迁限制”，高排放的汽车只能在当地消化，污染仍然在当地。

去年9月，在得到中央政府的指示后，环境保护部开始调查“限制搬迁”的问题，预计今年将推出新的“限制搬迁”方案。那么，我们如何在2016年突破“限制移民”的难题呢？郭俊荣表示，如果各城市能够通过联动改善“移民限制”，或者一个省内至少有几个城市能够通过联动放松“移民限制”，将会有机会提高整体行业收入，这将有助于实现环境保护目标和保护居民资产的价值。(记者刘星)