经济日报：中国城市缘何热恋马拉松

本篇文章2957字，读完约7分钟

有“马尚”、“马霞”、“马贝”和“南马”。许多城市已经开始重视马拉松，这让人们熟悉类似的事件缩写和人们出汗和跑步的照片。如今，大型体育赛事已经成为提升城市形象的重要载体，但“小牛”能否拉动“大汽车”还不能一概而论——

在2016年的前两个周末，在福建省的厦门和晋江，马拉松比赛拉开了序幕，枪声此起彼伏。1月2日举行的厦门马拉松赛被认为是中国规模最大、影响最大的马拉松赛事之一，吸引了来自29个国家和地区的近3万名参与者。1月10日的晋江马拉松规模要小得多，参与者不到2000人。

不到100公里的两个城市相继举行马拉松比赛，这是中国城市马拉松比赛的缩影。

许多城市竞相拥抱马拉松

国家体育总局田径运动管理中心马拉松办公室主任张永亮告诉《经济日报》，仅在2015年，中国田径协会就注册了134个马拉松及相关运动项目，比2014年增加了83个。没有注册的项目，全年大约有300场马拉松。

"到2016年底，国内马拉松项目预计将达到200个."张永亮表示，如果没有记录在案的赛事，全年的马拉松比赛将远远超过2015年。

这意味着在2016年，我们将在更多的城市看到马拉松比赛。在张永亮看来，马拉松赛事已经成为宣传城市形象的重要载体。特别是在马拉松比赛期间，电视转播对比赛进行了记录和报道，并通过镜头向没有到场的观众呈现了赛道周围的各种景色，从而塑造了城市形象，打造了城市名片，甚至使一些不知名的城市成为全球关注的焦点，为城市旅游和会展产业的发展带来了更多的机遇。

51岁的赵翔是郑州心脏呼吸跑步俱乐部的长跑运动员。2016年元旦，他专程去厦门参加马拉松比赛。“厦门马拉松赛跑道不愧为最美丽的跑道。这个城市的规划也很人性化，是一个居住的好地方。如果有机会，我会再来参加和旅行。”第一次参加厦门马拉松给赵翔留下了深刻的印象。

“它不仅为参赛者创造了良好的体验，也展示了城市品牌形象的美丽名片。这是厦门举办马拉松的重要意图之一。”厦门大学政治学系系主任罗表示。

罗告诉记者，举办马拉松比赛的厦门环岛路是为了更好地发展厦门而修建的。将马拉松赛事放在环岛上，实现了基础设施建设与赛事的有机结合，不仅让每个人都能欣赏到沿途的风景，也是对厦门城市治理能力的一次重要考验。

在接受采访时，记者了解到，近年来，马拉松比赛在中国并不仅限于沿海地区，还在一些三、四线城市举行。国家治理协同创新中心研究员杨表示，举办这样的大型活动可以利用新闻媒体进行全方位、立体化的宣传，展示城市形象。对于地方政府来说，这实际上是一个吸引投资的好机会，这对中西部地区的城市和三、四线城市都很有吸引力。

一场大赛给这座城市带来了什么

举办马拉松比赛不仅能提高全民健身，还能给城市带来巨大的经济效益。张永亮告诉记者，东京马拉松前后三天，它可以带来约20亿元的综合收入。

厦门市副秘书长阮敦亮表示，参加马拉松比赛的运动员和观众不仅参加了比赛，还为厦门的餐饮、购物、住宿、交通、旅游等相关行业带来了丰厚的经济效益。据厦门国际马拉松赛主办方介绍，2015年，该赛事给厦门带来的直接经济效益为2.07亿元，经济效益为2.55亿元。

自甘肃省兰州国际马拉松赛开幕以来，来兰州旅游的人数每年增长15%以上。2010年至2014年，兰州旅游人数从887.5万人增加到3300万人，旅游总收入从63.5亿元增加到268.64亿元。

杨分析说，新常态下，服务经济成为主轴，随着考核机制的调整，官员希望举办大型活动，促进全民健身、旅游消费和经济社会发展。

“从某种意义上说，举办马拉松式的活动也是地方政府转变经济发展方式、致力于释放‘迪士尼经济效应’和促进服务业发展的一种尝试和探索。”杨表示，一个城市能否将马拉松的正面效应发挥到极致，取决于城市管理者如何打好马拉松牌。这不仅是对城市治理能力的考验，也是关系到国家治理体系和治理能力现代化的问题。

"在马拉松测试中，许多城市将有更完美的功能."罗告诉记者，厦门举办马拉松赛，弥补了原有城市交通和体育文化的诸多不足，也促进了厦门会展业的进一步发展壮大。更重要的是，马拉松是在公众的参与和支持下举行的，政府没有唱“独角戏”，这也是提高城市社会治理能力的重要基础。

应该量身定制以避免“蜂涌”

成功举办大型国际竞赛表明，上海按照国际规则和标准优化了交通、安全、旅游、住宿、餐饮等领域的管理，是城市发展的重要推动力。

然而，一些专家对“蜂拥”马拉松热表示担忧。罗指出，对于一些国际化程度较低的城市来说，要想用马拉松来推动城市的国际化，简直是“小母牛拉大汽车”。

罗分析说，中国很多城市都想利用体育赛事来扩大自己的影响力。然而，从本质上讲，一个城市的国际化需要依靠产业结构的优化布局，使人员、物流、信息等要素能够融入到国际产业链和价值链之间的分工中，而不是依靠单个的体育赛事。

例如，经过30多年的改革开放，厦门外向型经济的特征十分明显，厦门的工业经济自然就位于国际资本流动所要求的产业链中。在这种情况下，举办国际马拉松是理所当然的事情。

杨指出，在举办大型国际比赛的过程中，城市首先要进行自我评估，确定当地的自然环境、城市管理水平、人才对外交流能力等禀赋因素，是否能够承担相应的比赛，是否能够让世界各地的人才、人口和人气从四面八方汇聚起来，通过参与国际比赛，享受当地的文化和自然环境，实现可持续发展。同时，我们要对自己的产业结构进行合理的布局和规划，特别是要抓住举办国际竞争的机遇，进一步促进经济结构的优化。

“在城市举办国际比赛的关键是贯彻‘创新、协调、绿色、开放、共享’的发展理念，并加以调整。”杨说，从经济负担的角度来看，一个城市举办大型国际竞争并不难，竞争本身能否真正融入城市的经济和社会发展，成为经济发展的融合剂和推动力，社会治理和人民参与是城市管理者最关心的问题。(记者林火灿薛志伟)

城市发展应该更有特色

城市马拉松越来越热了。从赛事本身来看，马拉松可以激发人们的健身热情，引导人们追求更健康、更时尚的生活方式，这确实值得高度赞扬。

然而，在马拉松热的背后，各个城市举办马拉松的热情也很高，“你唱我上台”的势头很大。这些城市喜欢举办马拉松，这不仅与赛事本身的多样化效果有关，还与一些地方将举办马拉松等大型国际赛事视为“面子工程”有关。

后一个因素很容易导致地方政府在举办竞赛时不考虑自身经济和社会发展水平的高度以及城市治理的能力和水平。最终，他们只能挣扎着应付，甚至浪费金钱和劳动力。

事实上，在中国城市建设和发展的过程中，类似的后续现象不胜枚举。一些城市的管理者将事件、城市规划和建设视为相互比较的工具。如果其他城市有任何级别的体育赛事，他们必须有自己的城市。这似乎可以说明两个城市的发展没有差距，或者差距正在缩小；其他城市在高层建筑上有标志性建筑，而他们自己的城市必须有可以装饰其正面的形象广场；其他城市有复古风格的商业街，而他们自己的城市必须有一条古色古香的街道...这种“竞争”很容易陷入成千上万个城市的同质化。

一个城市的建设和发展应该从自身的实际出发，更加差异化，选择更多新的道路，更加与众不同，努力做到人无我、人有优势，形成自己的形式和内涵。这样，我们的城市将会更加丰富多彩，更加吸引人，更加有品位。(林子文)