【40岁以下商业精英】影子武士

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内容简介:何在上海世博会虚拟展厅、和谐号高速列车、c919大型飞机项目后面

王浩峰39岁了

达索系统大中华区总经理

自2010年6月起，王浩峰被任命为达索分析系统大中华区总经理。除了保持公司在航空航天、汽车、造船等行业的领先地位，他还积极拓展高科技、工业设备、能源、建筑和消费品市场。王浩峰在法国航空航天领域工作了12年多，参与了研发、卫星项目、业务发展和区域代表。

没人想到王皓四年前选择转行领导一家软件公司。那时，他的家里到处都是大大小小的人造卫星模型，就像一个小小的太空展厅。这些模型所代表的物体是在36000公里之外的遥远的太空空飞行的昂贵的宇宙飞船。王浩峰为一些卫星设计了部件，并参与了其他商业谈判。有些卫星是普通人熟悉的。例如，中兴10用于传输中国大部分卫星电视和手机信号。

对王浩峰来说，他在泰勒斯·阿莱尼亚太空公司工作了12年多，这代表了他当时所有的梦想和荣耀。你知道，在他这个年纪，很少有机会成为大中华区一家外资公司的负责人。中国航天科技股份有限公司国际合作部部长胡在接受《环球企业家》采访时表示，很多人都认为当时还不到35岁的在航天领域大有可为。

王浩峰本人也是这样认为的，直到他在达索系统公司遇到一位负责全球运营的副总裁。他们相遇时，风平浪静的王浩峰是特雷兹集团大中华区的总裁。他试图说服我加入达索系统，王向《全球企业家》回忆道。然而，王浩峰当时似乎犹豫不决，做出这样的决定并不容易。最后，他被副总统的话感动了，他说的话可能比空的虚拟世界更广泛。

王浩峰一直对新事物感兴趣。当他还是高中生的时候，他渴望看到外面的世界。当他年满18岁时，他做的第一件事就是为自己申请护照。然后他放弃了在上海交通大学未完成的学业，去了法国学习。那时，他连一句法语都不会说。当他转过飞机和火车，乘上从地铁站到地面的自动扶梯，头露出地平线时，他说:我很震惊！我看到的是一堵美丽的中世纪城墙。2010年6月，王浩峰最终成为达索大中华区总裁，也是该公司历史上最年轻的高管之一。

旧东西

不止一位硅谷名人曾将达索称为一家默默无闻但正在改变世界的欧洲公司。三十四年前，达索猎鹰在法国成立，合作研发达索猎鹰的幻影系列战斗机。在20世纪80年代，当3d这个词还是一个寓言的时候，他们开始使用3D技术为飞机和汽车行业的公司提供设计解决方案。最著名的案例是帮助波音公司在没有图纸的情况下推出了世界上第一架飞机。

该公司随后提出了改变世界的理念:产品生命周期管理(plm)企业可以依靠达索的技术解决方案进行模拟设计，并在从产品设计和生产到交付后的运营和维护的每一步进行跟踪管理。

两年前，该公司的3d体验服务再次改写了制造历史。它使设计变得简单而有趣，并让消费者体验尚未提前制造的产品。我们可以通过3d技术建立一个虚拟世界。这一切让王浩峰非常兴奋。他说，这不是用虚拟取代现实，而是通过不断尝试虚拟世界，找到通往现实世界的最佳捷径。

更令人惊奇的是公司无限的想象力。他们用自己的软件首次解开了胡夫金字塔是从内部建造的这一历史谜团。此外，达索系统甚至为解决干旱地区的缺水问题提供了一个疯狂的解决方案。他们成功地模拟了用一两艘拖船通过洋流将北冰洋的冰山转移到非洲的方法，甚至为这个项目找到了投资者。极高的技术壁垒使达索系统公司增长强劲，其收入在过去五年里几乎翻了一番，达到20多亿欧元。

然而，尽管取得了令人瞩目的成就，公司的发展已经到了一个临界点。人们将达索分析公司视为模拟软件行业的代表，但无法回避的事实是，这些酷新技术目前仍未被所有人接受，其客户也无法顺利扩展到更多行业。汽车和航空空航空航天仍然是购买该公司软件和服务最多的领域，占据了90%的市场份额。

这种困境在中国尤其明显，中国是一个新兴市场，制度落后。例如，在中国的建筑行业，许多建筑师仍然习惯于用2D软件绘制大量的图纸，甚至能源行业对此也持冷淡态度，更不用说那些应该被广泛使用的金融和零售行业了。目前，上述公司的老板认为投资软件只是锦上添花。

王浩峰被赋予了深化传统市场和业务多元化的重任。该公司总裁兼首席执行官伯纳德·查尔斯认为他是很好地实现这一目标的最佳人选。在担任特雷兹集团大中华区总裁期间，王推动了法中两国在航空航天领域从简单采购到全面战略合作的飞跃。应该知道，西方世界和中国在这一领域一直是截然不同的，相互警惕的。早些时候，王浩峰甚至与俄国和法国合作设计和制造了一颗通信卫星。

他善于处理困难的关系和问题，并愿意迎接挑战。王浩峰认为，人们需要挑战才能取得进步。同时，王浩峰对自己的职业生涯有着高度的责任感。2001年9·11恐怖袭击美国后的第10天，王所在的法国南部城市图卢兹发生了一起大爆炸。当时，每个人都认为这是一次恐怖袭击。当疏散警报响起时，王浩峰正在实验室测试卫星组件，但他坚持在选择离开之前关闭所有设备。我是最后一个退出的。我不想把它留在那里。这是我们的心血。王浩峰回忆道。这些经历对他完成在达索的使命非常重要？是的。

旅程

在中国市场，王浩峰需要面对12个不同的行业，包括航空航天、汽车、船舶、工业设备、高科技、建筑、消费品、包装消费品、生命科学、能源、采矿和商业服务。他需要很快成为这些行业的专家，比如弄清楚钢厂如何运转，水电站如何实现最高效率。

然而，没有必要担心王浩峰的学习能力。当他还是个学生的时候，他被送到上海交通大学，甚至在最严格的法国高考中数学和物理得了满分。即使我一开始听不懂法语老师的话，他还是依赖于抄他同学的笔记，然后把它们翻到字典里去学习。六个月后，我可以自己做笔记了，王浩峰说。

在过去的四年半中，王浩峰首先选择了在传统领域取得突破，比如汽车工业。他发现，达索系统公司的软件以前几乎覆盖了所有外国汽车品牌，但它没有赢得新兴的中国本土汽车制造商。给他印象最深的是与长城汽车的合作。王浩峰说:这是最艰难的谈判。2014年圣诞之夜，直到凌晨12点，一群7人从长城汽车公司总部出来，但是持续了三天的谈判还没有结束。当时，气温低至零下20度，但他们发现，在郊区黑暗的路上，他们找不到车送他们回酒店。当我们沿着这条路走的时候，我们讨论了谈判中的得失，这是痛苦的，但却是持久的。几天后，他们终于赢得了这个重要的订单。

王浩峰认为，价格是中国企业选择软件的首要考虑因素。然而，众所周知，达索Systimes的产品强调投资回报，但价格相对较高，有时其竞争对手甚至可以用四分之一的报价与之竞争。因此，王浩峰经常被拒绝，因为客户没有这么多的软件投资。

然而，他认为最好的销售质量是让顾客把你当成他的顾问。他说，在过去的职业生涯中，他学到的是如何长期努力工作，以及如何同情顾客。因此，当王浩峰给出的限价不能被客户接受时，他会说，他希望客户遇到问题时会想到他，并调动公司的全球资源给予他们最专业的帮助。

真诚地与客户交朋友，让王浩峰受益匪浅。他成功地改变了中国航天科技公司以前对达索分析产品的印象，使后者放弃竞争对手的软件，选择了达索。胡钟敏对王浩峰的严谨印象深刻。他追求完美，不会犯错。这与其之前十多年的太空生涯密切相关。王浩峰说，航天工业是一项极其艰苦的工作，精神高度紧张，不能出错。他仍然记得，当他参与的卫星成功发射时，至少有两个场景是他的工作人员在现场哭泣。

王浩峰说服总部在中国设立了第一个R&D中心，专门从事R&D的建筑、交通和能源设计，包括桥梁、供水、污水处理设施、道路、轨道交通、开放式建筑和地下建筑。

由于软件公司非常重视知识产权管理，开设新的R&D中心成为一件大事。达索系统以前只有法国、美国和印度的R&D机构。王浩峰说:这比签署一堆订单更重要。基于此，该公司在中国的业务也扩展到许多新行业，如建筑和能源。他们与建筑商合作建造上海市立医院，并与成都勘测设计院共同设计了几座水电站。

事实上，从上海世博会的虚拟展厅到鸟巢体育馆的建设，从和谐号高速列车到c919飞机项目，达索分析系统在中国已经无处不在。在王浩峰看来，他们不仅为一些公司提供工具和软件，而且实际上改变和改善了每个人的生活。

王浩峰的努力没有白费。2010年，当达索分析加入该公司时，它在中国的市场份额排名第四。然而，根据一家第三方调查机构的研究，截至2014年底，该公司的市场份额已升至首位。

目前，王浩峰正在考虑下一个3d时代的到来。他说这将是一场新的工业革命，也许10到20年后，3d技术将会存在于人们生活的各个方面。更大的空在于3d技术在消费品市场的应用，他称之为流行定制。每个人的鞋子都完全不同。然而，令他们沮丧的是，3d技术在许多领域仍然被忽视。但他告诉《全球企业家》:你必须有一个梦想，为之努力，然后接受结果。